活塞式氣動(dòng)馬達(dá)經(jīng)常用于造紙鹅甚，冶金轨醒、化工、輕工等場(chǎng)合適合啟動(dòng)轉(zhuǎn)換頻繁，高溫潮濕佃逆、負(fù)荷較大的工業(yè)傳動(dòng)場(chǎng)合乱来。

空氣壓力：當(dāng)選用氣動(dòng)馬達(dá)時(shí)，請(qǐng)注意技術(shù)規(guī)格列表僅標(biāo)明了馬達(dá)在標(biāo)準(zhǔn)工作氣壓0.62MPa時(shí)的輸出參數(shù)雷昵，氣動(dòng)馬達(dá)工作時(shí)輸出能力與工作現(xiàn)場(chǎng)提供的氣壓有很大關(guān)系荡担。通過(guò)調(diào)節(jié)壓力，供氣排氣榴弧，同一馬達(dá)可在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)不同的輸出轉(zhuǎn)速准瘪，扭矩和功率，當(dāng)馬達(dá)氣源壓力低于0.25MPa的狀態(tài)下運(yùn)作時(shí)桅狠，其性能可能不會(huì)穩(wěn)定讼载。通常情況下，以70%的技術(shù)參數(shù)為基準(zhǔn)中跌，來(lái)選定氣動(dòng)馬達(dá)的規(guī)格咨堤。這樣能有額外的功率用于啟動(dòng)和可能的超載。

大功率： 一般來(lái)說(shuō)氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速在空載轉(zhuǎn)速的50%左右時(shí)輸出大功率漩符。

工作轉(zhuǎn)速：當(dāng)選用氣動(dòng)馬達(dá)時(shí)一喘，應(yīng)當(dāng)先考慮工作轉(zhuǎn)速，而不是空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速嗜暴。

注意：氣動(dòng)馬達(dá)不應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)凸克。本產(chǎn)品目錄中的性能曲線(xiàn)僅僅是指馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)理論上能達(dá)到的高轉(zhuǎn)速，通常情況下不推薦在該狀況下運(yùn)行闷沥。

工作扭矩：與氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速同樣重要的技術(shù)參數(shù)是工作扭矩触徐。轉(zhuǎn)速和扭矩兩個(gè)因素共同決定了所需馬達(dá)功率。當(dāng)選用氣動(dòng)馬達(dá)時(shí)狐赡，必須注意堵轉(zhuǎn)扭矩和工作扭矩之間的區(qū)別撞鹉。

轉(zhuǎn)速和扭矩： 起動(dòng)扭矩是堵轉(zhuǎn)扭矩的75%左右。

任何轉(zhuǎn)速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩或額定轉(zhuǎn)速扭矩都可以接近馬達(dá)性能曲線(xiàn)或者用下列公式計(jì)算：扭矩（Nm）=功率（KW）*9550/轉(zhuǎn)速（rpm)空氣系統(tǒng)颖侄、供氣及流量：一旦選用了一臺(tái)氣動(dòng)馬達(dá)藻礁，很重要的一點(diǎn)是要確保當(dāng)馬達(dá)正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能給馬達(dá)提供所需空氣壓力，由于空氣系統(tǒng)中可能存在的管路損耗重柄，壓縮機(jī)上的壓力讀數(shù)并不意味著正在運(yùn)轉(zhuǎn)的氣動(dòng)馬達(dá)將達(dá)到同樣的壓力庆率。排氣節(jié)流也可能影響氣動(dòng)馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)，這常常是出現(xiàn)故障的原因汤史。

進(jìn)氣口控制：當(dāng)安裝可反轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)時(shí)软殿，應(yīng)當(dāng)使用一個(gè)快排閥，以防止二次排氣不暢。

用氣動(dòng)馬達(dá)代替電動(dòng)機(jī)：除了直流串繞電動(dòng)機(jī)以外，電動(dòng)機(jī)的性能曲線(xiàn)與氣動(dòng)馬達(dá)不同庄岖，因此他們的扭矩和轉(zhuǎn)速曲線(xiàn)不能匹配罪佳。