德國 CONTITECH 康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)是空氣彈簧市場的者。公司生產(chǎn)和提供各種空氣彈簧部件和空氣彈簧系統(tǒng)权烧，廣泛應(yīng)用于商用汽車丰躺、公共汽車、軌道車輛中具有自動調(diào)節(jié)功能的空氣懸掛系統(tǒng)以及機(jī)器設(shè)備和建筑物基座励邓；為工業(yè)制造和機(jī)器制造業(yè)生產(chǎn)空氣調(diào)節(jié)和橡膠補(bǔ)償器肄琉。康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)以超現(xiàn)代化的測試技術(shù)窟礼，行業(yè)科技洋训。自2005年以來，康迪泰克就在距上海約300公里的寧海地區(qū)設(shè)有工廠绰尖，為商用汽車生產(chǎn)空氣彈簧妙散。

德國CONTITECH康迪泰克空氣彈簧 FS530-14WR

傳統(tǒng)的流化床減震方式主要為橡膠墊，要求較高的用鋼彈簧吹磕。然而诅慧，這兩種減震方式都達(dá)不到zui終用戶心中的效果，而從國外引進(jìn)“空氣彈簧隔震系統(tǒng)”壤牙，實(shí)現(xiàn)了隔震班聂，而非一般的減震，空氣彈簧以其*的能量轉(zhuǎn)換方式适肠，將振動的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能霍衫，使得百分之95的振動都隔離掉，達(dá)到真正的隔震效果侯养。 德國CONTITECH康迪泰克空氣彈簧 FS530-14WR
不同的流化床類型敦跌，根據(jù)流化床整體重量選擇承載力相符的空氣彈簧，并根據(jù)流化床的長寬與高度逛揩，設(shè)計具體的安裝方式柠傍，而空氣彈簧便捷的安裝方式，也使得隔震系統(tǒng)安裝遠(yuǎn)遠(yuǎn)比鋼彈簧安裝要簡單息尺。
氣囊隔震携兵，有兩種控制方式。一種是一組（一般為4或6個）氣囊單獨(dú)的單向閥保壓搂誉，像汽車輪胎一樣徐紧，定期補(bǔ)氣。  

另一種是通過控制單元調(diào)節(jié)炭懊，連接氣源并级，通過調(diào)節(jié)整體的壓力*，達(dá)到時刻監(jiān)控調(diào)節(jié)的作用，省去了人力的監(jiān)管迈窗。

氣囊隔震對于流化床在樓層等隔震要求高的zui終用戶尤為重要夭蒜，另外，氣囊隔震相對于鋼彈簧的長行程惑妥，金屬疲勞值舌，噪音大等，氣囊使用壽命長示荠，降低噪音漓蜗，并提升流化床設(shè)備的使用壽命。