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柴油機(jī)供油時間過早或過遲，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常的工作词俏。

噴油泵的噴油時間是指發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)中，噴油嘴向汽缸噴射燃油的開始時刻（用曲軸旋轉(zhuǎn)角度表示）海泵。柴油

噴人汽缸后榄集，與空氣混合成可燃混合氣，為保證可燃混合氣燃燒充分掺厦，且在上止點后某一時刻燃燒壓力達(dá)到

max值，以確保柴油機(jī)正常工作。噴油器必須在壓縮上止點前某一時刻開始噴油聚谁。發(fā)動機(jī)在不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下母剥，

對應(yīng)有不同的噴油開始時刻。在標(biāo)定負(fù)荷下對應(yīng)的噴油開始時刻叫標(biāo)定噴油時間形导。在使用中环疼，按理應(yīng)檢查標(biāo)定

負(fù)荷時的噴油時間，但由于受條件和設(shè)備的限制朵耕，用檢查供油時間來代替炫隶。噴油泵的供油時間，是指手油門

max位置時阎曹，搖轉(zhuǎn)曲軸驅(qū)動柱塞泵油伪阶，在剛封閉進(jìn)油孔頂開出油閥的瞬間（用曲軸轉(zhuǎn)角表示）。

中路通是一家集柴油機(jī)配件处嫌，汽車噴油嘴栅贴，高壓柴油泵，柱塞偶件熏迹，修理包檐薯，燃油噴射系統(tǒng)，重型汽車配件挫勿，

工程機(jī)械配件上辖，油泵泵頭研發(fā)與銷售于一體的配件生產(chǎn)商。主要生產(chǎn)歐二琴哗、歐三標(biāo)準(zhǔn)的燃油噴射系統(tǒng)配件绎探，

噴油嘴（P型、PN型囊骆、S型雪奠、SN型、共軌筏匪、電噴踪启、小孔等）、柱塞（A型慢俄、AD型茧天、P型、PS7100妄结、P8500磨夕、

PN型等）、噴油器蔓姚、閥帽334捕虽、閥組件控制閥慨丐、泵頭、油泵總成等泄私。

所以中路通生產(chǎn)的VE泵房揭，噴油嘴等經(jīng)過市場跟時間的考驗，已經(jīng)能做到晌端，噴油泵供油時間捅暴，霧化程度

充分等嚴(yán)格質(zhì)量要求，保證可燃混合氣燃燒充分咧纠。近年來蓬痒，中路通作為國內(nèi)外汽車零部件的優(yōu)秀供應(yīng)商一

直致力于VE型分配泵的研究和升級。VE泵在高速輕載的柴油機(jī)領(lǐng)域具有不可替代的優(yōu)勢漆羔，作為非道路國

Ⅲ的主流技術(shù)路線之一梧奢，電控VE泵用于拖拉機(jī)、叉車等農(nóng)用機(jī)械和工程機(jī)械越來越受到行業(yè)的重視钧椰。

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JUIN GT 288 5325 620