遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司

約翰克蘭johncrane INT-0180-S-2機(jī)械密封件

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遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司中國臺(tái)灣ASIAN TOOL滑環(huán)Tuffaloy產(chǎn)品自1937年成立以來一直是質(zhì)量電阻焊接產(chǎn)品制造的须蜗。產(chǎn)品和按照ISO 9001：2008質(zhì)量管理體系生產(chǎn)。 所得到的電阻焊接銅消耗品在世界各地被使用和認(rèn)可目溉。 Tuffaloy通過將其質(zhì)量方針置于其所有活動(dòng)的前列來做到這一點(diǎn)明肮。

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橡皮保護(hù)套

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H43010

H63016

遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司Scaldalai，1820 220/230V. 50Hz. CA-VTA　    　  　  　  　  　  　  　  　

A2H 2   30  250 200 <1mΩ   1800    60/-29  200 >25MΩ

A3M 3   4/30    250 200 <1mΩ   1800    60/-29  200 >25MΩ

A3H 3   30  250 200 <1mΩ   1200    60/-29  400 >25MΩ

A4H 4   4/30    250 200 <1mΩ   1200    60/-29  400 >25MΩ

A6H 6   4/30    250 100 <1mΩ   300 60/-29  700 >25MΩ

A8H 8   4/30    250 100 <1mΩ   200 60/-29  1000    >25MΩ

A1030   10  4/30    250 100 <1mΩ   100 60/-29  1500    >25MΩ

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遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司中國臺(tái)灣ASIAN TOOL滑環(huán)代理中國臺(tái)灣ASIANTOOL A1M (替代國外型號(hào)110）水銀導(dǎo)電滑環(huán)缭付。Norelem標(biāo)準(zhǔn)件

05650-090011遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司主營電磁閥品牌：ROTEX | WESTLOCK CONTROLS | RSG | PNEUMATROL | HKC | ACL | ERA SIB | DR BREIT | TISSIN | SHAVO | MET-LOK

特點(diǎn)：

 Asiantool水銀滑環(huán)利用特殊密封材料柿估、絕緣及導(dǎo)電技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)，其殼體材質(zhì)為氧化鋁合金或不銹鋼陷猫，用于任何旋轉(zhuǎn)的信號(hào)如：微小的電壓撰绕、電流、EMF在轮、熱電偶牺幻、Straingauge、影音訊號(hào)铣碴、高頻魂拢、電腦訊號(hào)及電氣連接。

1)抗箱仰、價(jià)格低镜踪。

2)小于1mΩ的接觸電阻。

3)免維護(hù)屁膝，比傳統(tǒng)滑環(huán)更耐用眶约。4)適合用于任何旋轉(zhuǎn)體的信號(hào)及電力接續(xù)。

 技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)

極數(shù)

電流

耐壓

高頻率

接觸電阻

高轉(zhuǎn)速

工作溫度

轉(zhuǎn)矩x10-3Nm

絕緣電阻

A1M

1

  Microjammer新設(shè)計(jì)的軸承系統(tǒng)增加壽命穷歹，尾部的平衡盤明顯減弱了旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇系統(tǒng)的振動(dòng)嚼龄。這兩項(xiàng)改進(jìn)已經(jīng)應(yīng)用于5.1英寸(130mm)的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)，也可以應(yīng)用到3.0英寸(76mm)锰扶，3.3英寸(84mm)和4.5英寸(114mm)的風(fēng)機(jī)里献酗。

    Microjammer低壓側(cè)流無刷直流風(fēng)機(jī)有3.0, 3.3和4.5英寸風(fēng)機(jī)還包括了下一代波形(單級(jí))電子控制器以減小尺寸和方便2線連接。8線結(jié)構(gòu)用于外接全波形(雙級(jí))電子控制器可供選擇。

    其它選擇還有用于速度反饋的FPS(頻率脈沖信號(hào))和用于霍爾器件的V+信號(hào)線以延展低速運(yùn)行.

被使用于商用機(jī)器燃料電池 工業(yè)應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)罕偎。

    Minijammer無刷直流風(fēng)機(jī)帶給低壓醫(yī)療設(shè)備很澄，商用機(jī)器，商業(yè)終端用戶的是壽命長颜及，可靠性好甩苛，體積小，性能佳俏站。典型應(yīng)用有醫(yī)療設(shè)備(如空氣床讯蒲，*冷卻，實(shí)驗(yàn)設(shè)備)肄扎，氣燃系統(tǒng)(油炸墨林，蒸鍋)，大容量復(fù)印機(jī)犯祠，打印機(jī)旭等，燃燒電池等等

    所有Minijammer無刷風(fēng)機(jī)直徑只有5。0英寸(127MM)总党，長度只有3明疮。0英寸。使用無刷電機(jī)技術(shù)橘匿，壽命長儡矫，幾乎無須維護(hù)。風(fēng)機(jī)速度可以用PWM默言，模擬信號(hào)角殃，電位器調(diào)節(jié)。 有內(nèi)裝或外接驅(qū)動(dòng)器可選配起以滿足特定的要求.

    Nautilair變速無刷直流風(fēng)機(jī)專為氣/油定量混合燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)麻镶，以達(dá)到燃燒桨檬，減少氮氧化物和一氧化炭排放。這些予混合燃燒風(fēng)機(jī)適用于各種應(yīng)用端葵，商業(yè)众凝，住宅，熱水器新框，取暖爐倍工，食品加熱，窯爐公般，燃燒電池等等万搔。

    它們是取代傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)的理想選擇，比如固定速度或兩檔速度風(fēng)機(jī)官帘，裝有減振系統(tǒng)的固定速度風(fēng)機(jī)或換相變速風(fēng)機(jī)瞬雹。如果加一個(gè)調(diào)節(jié)氣閥昧谊，這些體積小，重量輕酗捌，耐用呢诬，多功能，高速風(fēng)機(jī)可以適合各種系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求胖缤。

    速度可以由內(nèi)裝的電位器或外接PWM尚镰， 直流控制器調(diào)節(jié)以改變風(fēng)機(jī)的性能(無須復(fù)雜的進(jìn)氣減振系統(tǒng))；自帶交直流轉(zhuǎn)換器哪廓；風(fēng)機(jī)通常壽命長達(dá)20狗唉，000小時(shí)，基本不用維護(hù)涡真。 可選項(xiàng)有含有已編程的數(shù)字信號(hào)處理器的Intelligen電子控制驅(qū)動(dòng)器和客戶卡音哟。這些可選項(xiàng)可以配裝到一起以滿足特定的要求。

    Nautilair可變速燃燒風(fēng)機(jī)—我們新式的燃燒風(fēng)機(jī)能夠協(xié)助燃燒技術(shù)工程師優(yōu)化其設(shè)備的表現(xiàn)吟因。同時(shí)降低了氮化物和一氧化碳的排放蝠兽。可變速設(shè)計(jì)增強(qiáng)了風(fēng)機(jī)使用的靈活性

    密封性能—Rotron環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)能處理大部分危險(xiǎn)任務(wù)和 氣體厂跋。我們提供兩種電機(jī)密封方案，還提供氮?dú)鈨艋桨附骷牛琑otron還提供磁耦合鼓風(fēng)機(jī)猫降。

    主要應(yīng)用于：燃燒應(yīng)用（如：家用或商用鍋爐，燃?xì)馐称诽幚碓O(shè)備脆携，熱水器淫沧，干燥爐和燃料電池等)。

    MiniSpiral SE系列微旋型風(fēng)機(jī)是再生式風(fēng)機(jī)系列產(chǎn)品的一個(gè)縮小版本瞭核≡号祝可以運(yùn)行30，000小時(shí)绎蒙，具有安靜染突，輕巧等特點(diǎn)。遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司 FAULHABER為驅(qū)動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新性辈灼、高精確度和高可靠度奠定了基石份企，并開創(chuàng)了許多新的應(yīng)用領(lǐng)域。FAULHABER提供大的微型驅(qū)動(dòng)技術(shù)綜合組合系統(tǒng)巡莹。

其重要產(chǎn)品有： 

空心杯電機(jī)

直流微電機(jī)

直流無刷電機(jī)

步進(jìn)電機(jī)

無刷伺服直線電機(jī)

精密減速箱

編碼器

   遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司Copley以技術(shù)為司志，不斷開發(fā)高科技、多功能降宅、不同類別的產(chǎn)品骂远。Copley Controls 生產(chǎn)的伺服驅(qū)動(dòng)大限度地發(fā)揮電機(jī)的性能囚霸，COPLY直流驅(qū)動(dòng)器采用DSP技術(shù)，優(yōu)化自動(dòng)調(diào)節(jié)功能激才，和好的通訊算法拓型。

   Copley驅(qū)動(dòng)器主要可以控制Copley的直線電機(jī)，三相無刷伺服電機(jī)和有刷電機(jī)贸营。驅(qū)動(dòng)提供的功率范圍在250W-5kW吨述。 Copley 為用戶提供各種靈活包裝的數(shù)字式直流有刷和無刷驅(qū)動(dòng)器。COPLY直流驅(qū)動(dòng)器 CME 2 參數(shù)配置軟件帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)和功能強(qiáng)大的診斷工具钞脂，可簡化系統(tǒng)的試運(yùn)行調(diào)試阅王。Copley直流驅(qū)動(dòng)器 索引式區(qū)域?qū)蚩刂铺峁┑乃俣?力矩性能。*的電流感應(yīng)技術(shù)使大帶寬狡煎、低噪聲的電流環(huán)控制成為可能培扳。動(dòng)態(tài)的PWM 死區(qū)調(diào)節(jié)可使驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)高效率工作和減少射頻輸出。弦波式無刷驅(qū)動(dòng)器 為了輸出較低的力矩波形和操作的平滑性瞧纹，弦波式換相技術(shù)成為的選擇硫薇。Copley無刷驅(qū)動(dòng)器以大帶寬電流控制模式進(jìn)行操作。溫度補(bǔ)償型可對(duì)絕大多數(shù)應(yīng)用提供優(yōu)化的力矩控制澳券。對(duì)于噪聲敏感的環(huán)境但治，大部分驅(qū)動(dòng)均有內(nèi)部邊緣濾波器。COPLEY直流驅(qū)動(dòng)器  提供三種控制命令模式： UV:控制器提供兩相電流換相命令乎渊，驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部整合第三相電流控制 +/-10V:控制器提供電流控制命令习诬，驅(qū)動(dòng)器換相主要靠內(nèi)部的模擬霍爾信號(hào) PMAC2:專門為Delta Tau設(shè)計(jì)的控制器控制信號(hào).梯形波式無刷驅(qū)動(dòng)器 梯形波式換相可實(shí)現(xiàn)簡單的、經(jīng)濟(jì)的無刷電機(jī)控制崩蚀。換相主要取決于霍爾傳感器反饋信號(hào)零短。驅(qū)動(dòng)器接收+/- 10V力矩或速度控制命令。載波消除調(diào)制功能可消除零位交越失真涎拉∪鹞辏客戶也可選用離線或直流形式。Copley直流驅(qū)動(dòng)器 直流有刷&音圈電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 Copley 可向用戶提供一系列控制有刷電機(jī)和音圈電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器鼓拧。音圈驅(qū)動(dòng)器自帶50%調(diào)制選項(xiàng)以減小零度交越失真半火。驅(qū)動(dòng)器接收標(biāo)準(zhǔn)的+/-10V 力矩或速度控制信號(hào)。速度反饋主要靠測速器或取決于電機(jī)的反電動(dòng)勢季俩。Copley交直流伺服驅(qū)動(dòng)器　

數(shù)字驅(qū)動(dòng)器：COPLeY交直流伺服驅(qū)動(dòng)器　遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司maxon為諸多領(lǐng)域提供了具有價(jià)格競爭力的創(chuàng)新解決方案慈缔，如工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療技術(shù)种玛、安全技術(shù)愈诚、儀器儀表印蔬、通訊技術(shù)、日用消費(fèi)等領(lǐng)域 浙于。

遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司 

AB PLC (1756/1747/1746/1771/1785/1794/1769/1734)系列；

GE PLC IC693/IC697/IC698系列.大量現(xiàn)貨價(jià)格優(yōu)勢  

IC698CPE030  IC698CRE020  IC697CPM790

maxon主要產(chǎn)品：

1、空芯杯繞組直流電機(jī)和帶鐵芯的盤式電機(jī)

2、 行星齒輪箱， 正齒輪箱和特殊齒輪箱

3谴古、傳感器( 編碼器，DC測速機(jī)拭兢，旋變)

4少镇、 伺服放大器， 運(yùn)動(dòng)控制器

5孟掺、高科技 CIM和 MIM組件

6效荷、客戶定制解決方案派克機(jī)電產(chǎn)品涵蓋全面，能夠滿足特殊環(huán)境和特殊要求的需求喂搬。

具體型號(hào)如下：

10963045 , 11657001-0610 , 11691000-0610 , 12074001-FG , 12198007 , K032025-EY1 , K032025-EY2 , K032025-KY2 , K032025-LY2 , K032050-6Y1 , K032050-6Y2 , K032050-7Y1 , K032050-7Y2 , K032050-8Y1 , K032050-8Y1-003 , K032050-8Y2 , K032050-9Y1 , K032050-9Y2 , K032050-EY2 , K032050-GD2 , K032050-GY2 , K032075-GY2 , K032075-HY2 , K032100-4Y1 , K032100-5Y2 , K032100-7Y2 , K032100-LY1 , K032150-7Y2 , K032200-EY2 , K032200-JY2 , K044025-6Y1 , K044025-6Y2 , K044025-8Y2 , K044025-EY2 , K044025-FY1 , K044025-GY1 , K044025-HY2 , K044025-JY1 , K044025-JY2 , K044050-6Y2 , K044050-7Y1 , K044050-7Y2 , K044050-8Y1 , K044050-8Y2 , K044050-9Y1 , K044050-9Y2 , K044050-EY1 , K044050-EY2 , K044050-FD2 , K044050-FY1 , K044050-GY2 , K044050-HD1 , K044050-LY1 , K044075-1Y2 , K044075-4Y2 , K044075-5Y2 , K044075-7Y2 , K044075-ED2 , K044075-FD1 , K044075-HY1 , K044100-3Y1 , K044100-4Y1 , K044100-5Y1 , K044100-5Y2 , K044100-6Y1 , K044100-7D1 , K044100-7Y2 , K044100-8Y2 , K044100-9Y1 , K044100-EY1 , K044100-EY2 , K044100-FD1 , K044100-HY1 , K044150-7Y2 , K044150-9Y2 , K044150-9Y2-001 , K044150-EY1 , K044150-EY2 , K044200-6Y2 , K044200-7Y1 , K044200-7Y2 , K044200-8Y1 , K044200-8Y2 , K044200-EY1 , K044200-EY2 , K044200-HD1 , K044200-HY1 , K044200-JD2 , K044300-4Y2 , K044300-FY2 , K044300-HY1 , K064025-4Y1 , K064025-5Y2 , K064025-7D2 , K064025-7Y1 , K064025-7Y2 , K064025-8Y1 , K064025-9Y2 , K064025-EY1 , K064025-EY2 , K064025-FY2 , K064025-GD1 , K064025-JD1 , K064025-KY2 , K064050-1Y2 , K064050-3Y1 , K064050-3Y2 , K064050-4Y1 , K064050-5Y1 , K064050-5Y2 , K064050-7Y2 , K064050-8Y1 , K064050-9Y2 , K064050-EY2 , K064050-FY1 , K064050-FY2 , K064075-3Y1 , K064075-6Y2 , K064075-EY2 , K064075-HD1 , K064100-1D1 , K064100-2D1 , K064100-2Y1 , K064100-3D1 , K064100-3Y1 , K064100-4Y2-001 , K064100-5D1 , K064100-5Y1 , K064100-5Y2 , K064100-6D1 , K064100-6Y2 , K064100-7Y1 , K064100-7Y2 , K064100-7Y2-003 , K064100-7Y3-002 , K064100-8Y1 , K064100-8Y2 , K064100-9Y1 , K064100-9Y2 , K064100-EY1-001 , K064100-EY2 , K064100-FY2 , K064100-JD2 , K064100-LY2 , K064150-1Y2 , K064150-4Y1 , K064150-5Y1 , K064150-7D2-001 , K064150-7Y2 , K064150-7Y2-001 , K064150-8Y1 , K064150-8Y2 , K064150-9Y1 , K064150-ED1 , K064150-ED2 , K064150-EY1 , K064150-EY2 , K064200-1Y1 , K064200-1Y2 , K064200-4Y2 , K064200-5Y1 , K064200-5Y2 , K064200-7Y1 , K064200-7Y2 , K064200-8Y2 , K064200-9Y1 , K064200-9Y2 , K064200-EY2 , K064200-HD1 , K064250-GY1 , K064300-1D2 , K064300-3D2 , K064300-9D2 , K064300-LY2 , K089025-6Y2 , K089025-7Y1 , K089025-7Y2 , K089025-9Y1 , K089025-EY1 , K089050-1D1 , K089050-3Y1 , K089050-3Y2 , K089050-4Y1 , K089050-4Y2 , K089050-5Y2 , K089050-6Y1 , K089050-6Y2 , K089050-7Y1 , K089050-7Y2 , K089050-8Y2 , K089050-9Y1 , K089050-EY1 , K089050-EY2 , K089050-FY1 , K089050-HD2 , K089050-HY1 , K089075-2Y1 , K089075-4Y2 , K089075-5Y1 , K089075-5Y2 , K089075-6Y1 , K089075-6Y2 , K089075-9Y1 , K089075-9Y2 , K089075-EY1 , K089075-EY2 , K089075-GY2 , K089100-2Y1 , K089100-2Y2 , 

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1密士、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高熙拐，對(duì)比就能看得出來孙般。2、對(duì)比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn)搏翎，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器谊蚣，用一輛車，撐起腳吸辽，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速物忠，立即剎車，不要?jiǎng)x死狡忙，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)，在極低速度下維持5秒鐘址芯，松開剎車灾茁，迅速達(dá)到高速，再剎車谷炸，反復(fù)同樣的操作北专，比如30次，檢測散熱器高溫度點(diǎn)旬陡。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比拓颓，溫度越低越好。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流描孟，相同的電池容量驶睦，同一輛車，同樣從冷車開始測試匿醒，保持相同的剎車力度和時(shí)間场航。3缠导、觀察反壓控制能力 選取一輛車，功率可以大一點(diǎn)呼笨，拔掉電池恋晃，選用充電器為電動(dòng)車供電，接上E-ABS使能端子肪吁，確保剎把開關(guān)接觸良好陷立。太快了充電器無法輸出很大的電流，會(huì)引起欠壓获踏，讓電機(jī)達(dá)到高速柱炼，快速剎車，反復(fù)多次噪旭，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象据滑。 在剎車時(shí)，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升垢蔑，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力培晓，此試驗(yàn)如果用電池測試基本沒有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行菩擦，當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車廓握。4、電流控制能力接充滿的電池嘁酿，容量越大越好隙券，先讓電機(jī)達(dá)到高速，任選兩根電機(jī)輸出線短路闹司，反復(fù)進(jìn)行娱仔，30次以上，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞游桩；再讓電機(jī)達(dá)到高速牲迫，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路，反復(fù)30次借卧，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷盹憎，回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻，瞬間短路電流更大铐刘，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力陪每， 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑，如果出現(xiàn)損壞镰吵，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)檩禾，越少越差；拔掉一根電機(jī)線旁班，轉(zhuǎn)把拉到大钟唯，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)识俄，快速接通另一根電機(jī)線，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)焚痰，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線纫蝗，控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件盯萄、硬件的可靠性設(shè)計(jì)仇韩。5、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能用牲，如果有的話塌纯，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度，高速度越高勋酿，則效率越高隆肪，續(xù)航里程也相對(duì)高。

遠(yuǎn)為貿(mào)易（無錫）有限公司5博个、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能怀樟，如果有的話，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度盆佣，高速度越高往堡，則效率越高，續(xù)航里程也相對(duì)高共耍。

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1虑灰、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高痹兜，對(duì)比就能看得出來穆咐。2、對(duì)比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn)字旭，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器对湃，用一輛車，撐起腳谐算，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速，立即剎車归露，不要?jiǎng)x死佳抗，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)，在極低速度下維持5秒鐘种烫，松開剎車灵科，迅速達(dá)到高速，再剎車鼻御，反復(fù)同樣的操作揭轰，比如30次筑渴，檢測散熱器高溫度點(diǎn)。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比少炎，溫度越低越好磕阱。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流，相同的電池容量峡审，同一輛車情澈，同樣從冷車開始測試，保持相同的剎車力度和時(shí)間拨聚。3瘤琐、觀察反壓控制能力 選取一輛車，功率可以大一點(diǎn)丑瞧，拔掉電池柑土，選用充電器為電動(dòng)車供電，接上E-ABS使能端子绊汹，確保剎把開關(guān)接觸良好稽屏。太快了充電器無法輸出很大的電流，會(huì)引起欠壓灸促，讓電機(jī)達(dá)到高速诫欠，快速剎車，反復(fù)多次浴栽，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象荒叼。 在剎車時(shí)，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升典鸡，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力被廓，此試驗(yàn)如果用電池測試基本沒有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行萝玷，當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車嫁乘。4、電流控制能力接充滿的電池立骄，容量越大越好永努，先讓電機(jī)達(dá)到高速，任選兩根電機(jī)輸出線短路辨埃，反復(fù)進(jìn)行散苦，30次以上，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞下风；再讓電機(jī)達(dá)到高速奇嗽，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路，反復(fù)30次，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷永音，回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻揣恳，瞬間短路電流更大，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力炭箭， 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑一膝，如果出現(xiàn)損壞，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)胆誊，越少越差一死；拔掉一根電機(jī)線，轉(zhuǎn)把拉到大傻唾，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)投慈，快速接通另一根電機(jī)線，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)冠骄，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線伪煤，控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件凛辣、硬件的可靠性設(shè)計(jì)抱既。5、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能扁誓，如果有的話防泵，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度，高速度越高蝗敢，則效率越高捷泞，續(xù)航里程也相對(duì)高。

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1寿谴、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等锁右，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高，對(duì)比就能看得出來细咽。2队趁、對(duì)比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn)，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器尘忿，用一輛車松摘，撐起腳，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速屡拥，立即剎車乳栈，不要?jiǎng)x死，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)钾抛，在極低速度下維持5秒鐘漏炕，松開剎車，迅速達(dá)到高速衣夏，再剎車扭享，反復(fù)同樣的操作，比如30次匙蚣，檢測散熱器高溫度點(diǎn)续膳。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比，溫度越低越好收班。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流坟岔，相同的電池容量，同一輛車摔桦，同樣從冷車開始測試社付，保持相同的剎車力度和時(shí)間。3邻耕、觀察反壓控制能力 選取一輛車鸥咖，功率可以大一點(diǎn)，拔掉電池兄世，選用充電器為電動(dòng)車供電啼辣，接上E-ABS使能端子，確保剎把開關(guān)接觸良好御滩。太快了充電器無法輸出很大的電流鸥拧，會(huì)引起欠壓，讓電機(jī)達(dá)到高速削解，快速剎車朝正，反復(fù)多次，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象执摆。 在剎車時(shí)柒拌，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力缅叔，此試驗(yàn)如果用電池測試基本沒有效果脉裕。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行，當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車趟蛋。4邪船、電流控制能力接充滿的電池，容量越大越好同嚷，先讓電機(jī)達(dá)到高速羔峭，任選兩根電機(jī)輸出線短路，反復(fù)進(jìn)行甫知，30次以上缅钠，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞愁霞；再讓電機(jī)達(dá)到高速，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路熬甫，反復(fù)30次胰挑，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷，回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻椿肩，瞬間短路電流更大瞻颂，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力， 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑郑象，如果出現(xiàn)損壞贡这，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)，越少越差厂榛；拔掉一根電機(jī)線盖矫，轉(zhuǎn)把拉到大，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)击奶，快速接通另一根電機(jī)線炼彪，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線正歼，控制器應(yīng)正常工作辐马。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計(jì)脖耽。5蔚芥、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能，如果有的話京多，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度秤皿，高速度越高，則效率越高痛慷，續(xù)航里程也相對(duì)高办溶。

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1、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等拳锚，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高假栓，對(duì)比就能看得出來寻行。2、對(duì)比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn)匾荆，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器拌蜘，用一輛車，撐起腳牙丽，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速简卧，立即剎車，不要?jiǎng)x死郑舷，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)迈叫，在極低速度下維持5秒鐘，松開剎車俭宁，迅速達(dá)到高速，再剎車陷母，反復(fù)同樣的操作贷营，比如30次，檢測散熱器高溫度點(diǎn)尿欲。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比诬粗，溫度越低越好。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流溜舷，相同的電池容量扯凫，同一輛車，同樣從冷車開始測試开摄，保持相同的剎車力度和時(shí)間售拼。3、觀察反壓控制能力 選取一輛車邦马，功率可以大一點(diǎn)贱鼻，拔掉電池，選用充電器為電動(dòng)車供電滋将，接上E-ABS使能端子邻悬，確保剎把開關(guān)接觸良好。太快了充電器無法輸出很大的電流随闽，會(huì)引起欠壓父丰，讓電機(jī)達(dá)到高速，快速剎車掘宪，反復(fù)多次蛾扇，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象。 在剎車時(shí)魏滚，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升屁桑，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力医寿，此試驗(yàn)如果用電池測試基本沒有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行蘑斧，當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車靖秩。4、電流控制能力接充滿的電池堡喳，容量越大越好件父，先讓電機(jī)達(dá)到高速，任選兩根電機(jī)輸出線短路祸播，反復(fù)進(jìn)行夹它，30次以上，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞遭唠；再讓電機(jī)達(dá)到高速恢儡，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路，反復(fù)30次颊姻，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷组莲，回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻，瞬間短路電流更大矫恳，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力咒饼， 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑，如果出現(xiàn)損壞刮赵，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)渔硫，越少越差；拔掉一根電機(jī)線编曼，轉(zhuǎn)把拉到大豆巨，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，快速接通另一根電機(jī)線掐场，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)搀矫，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線，控制器應(yīng)正常工作刻肄。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件瓤球、硬件的可靠性設(shè)計(jì)。5敏弃、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能卦羡，如果有的話，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度麦到，高速度越高绿饵，則效率越高，續(xù)航里程也相對(duì)高。

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1、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等隅很，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高撞牢，對(duì)比就能看得出來。2叔营、對(duì)比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn)屋彪，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器，用一輛車，撐起腳畜挥，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速仔粥，立即剎車，不要?jiǎng)x死蟹但，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)及苍，在極低速度下維持5秒鐘，松開剎車鹤梯，迅速達(dá)到高速拉鳄，再剎車排貌，反復(fù)同樣的操作犬洽，比如30次，檢測散熱器高溫度點(diǎn)投谅。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比纪萎，溫度越低越好。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流蘑劲，相同的電池容量虹限，同一輛車，同樣從冷車開始測試似魄，保持相同的剎車力度和時(shí)間彭薪。3、觀察反壓控制能力 選取一輛車作姐，功率可以大一點(diǎn)夜矗，拔掉電池，選用充電器為電動(dòng)車供電让虐，接上E-ABS使能端子紊撕，確保剎把開關(guān)接觸良好。太快了充電器無法輸出很大的電流赡突，會(huì)引起欠壓对扶，讓電機(jī)達(dá)到高速，快速剎車惭缰，反復(fù)多次浪南，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象。 在剎車時(shí)漱受，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升络凿，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力，此試驗(yàn)如果用電池測試基本沒有效果拜效。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行喷众，當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車。4、電流控制能力接充滿的電池到千，容量越大越好甥鼠，先讓電機(jī)達(dá)到高速，任選兩根電機(jī)輸出線短路稻诚，反復(fù)進(jìn)行岭笔，30次以上，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞辖狞；再讓電機(jī)達(dá)到高速钻国，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路，反復(fù)30次孩置，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷燎称，回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻，瞬間短路電流更大罚栏，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力贩溉， 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑，如果出現(xiàn)損壞增捻，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)膨桂，越少越差；拔掉一根電機(jī)線锥惋，轉(zhuǎn)把拉到大昌腰，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，快速接通另一根電機(jī)線膀跌，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)遭商，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線，控制器應(yīng)正常工作淹父。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件株婴、硬件的可靠性設(shè)計(jì)。5暑认、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能困介，如果有的話，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度蘸际，高速度越高座哩，則效率越高，續(xù)航里程也相對(duì)高粮彤。

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1根穷、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高蓝漏，對(duì)比就能看得出來诽怨。2、對(duì)比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn)，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器食云，用一輛車浩铺，撐起腳，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速痒池，立即剎車红骏，不要?jiǎng)x死，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)凉陌，在極低速度下維持5秒鐘星茶，松開剎車，迅速達(dá)到高速埠浩，再剎車飒胜，反復(fù)同樣的操作，比如30次捕谢，檢測散熱器高溫度點(diǎn)段物。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比酵熙，溫度越低越好轧简。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流，相同的電池容量匾二，同一輛車哮独，同樣從冷車開始測試，保持相同的剎車力度和時(shí)間察藐。3皮璧、觀察反壓控制能力 選取一輛車，功率可以大一點(diǎn)分飞，拔掉電池悴务，選用充電器為電動(dòng)車供電，接上E-ABS使能端子譬猫，確保剎把開關(guān)接觸良好讯檐。太快了充電器無法輸出很大的電流，會(huì)引起欠壓染服，讓電機(jī)達(dá)到高速别洪，快速剎車，反復(fù)多次菱拙，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象敏栽。 在剎車時(shí)，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升团尿，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力瓦轧，此試驗(yàn)如果用電池測試基本沒有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行，當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車够堆。4腿伟、電流控制能力接充滿的電池，容量越大越好舰搜，先讓電機(jī)達(dá)到高速芬过，任選兩根電機(jī)輸出線短路耀到，反復(fù)進(jìn)行番捂，30次以上，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞迂雪；再讓電機(jī)達(dá)到高速紫侵，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路靠汁，反復(fù)30次，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷闽铐，回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻蝶怔，瞬間短路電流更大，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力兄墅， 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑踢星，如果出現(xiàn)損壞，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)隙咸，越少越差沐悦；拔掉一根電機(jī)線，轉(zhuǎn)把拉到大五督，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)藏否，快速接通另一根電機(jī)線，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)充包，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線副签，控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件基矮、硬件的可靠性設(shè)計(jì)淆储。5、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能棕凉，如果有的話灯彩，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度，高速度越高桃镐，則效率越高阵蔚，續(xù)航里程也相對(duì)高。

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1硝荚、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等赌骏，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高，對(duì)比就能看得出來焙蹭。2晒杈、對(duì)比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn)，兩個(gè)控制器都拆掉散熱器孔厉，用一輛車拯钻，撐起腳，先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速撰豺，立即剎車粪般，不要?jiǎng)x死，免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù)污桦，在極低速度下維持5秒鐘亩歹，松開剎車，迅速達(dá)到高速寡润，再剎車捆憎，反復(fù)同樣的操作，比如30次梭纹，檢測散熱器高溫度點(diǎn)。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比致份，溫度越低越好晶襟。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流，相同的電池容量挣仅，同一輛車笼肴，同樣從冷車開始測試，保持相同的剎車力度和時(shí)間胀司。3峦爪、觀察反壓控制能力 選取一輛車，功率可以大一點(diǎn)坚达，拔掉電池辅蜡，選用充電器為電動(dòng)車供電，接上E-ABS使能端子鹦卫，確保剎把開關(guān)接觸良好迅撑。太快了充電器無法輸出很大的電流门贫，會(huì)引起欠壓，讓電機(jī)達(dá)到高速驼功，快速剎車玷秋，反復(fù)多次，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象递沪。 在剎車時(shí)豺鼻，充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升，考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力款慨，此試驗(yàn)如果用電池測試基本沒有效果拘领。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行，當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車樱调。4约素、電流控制能力接充滿的電池，容量越大越好笆凌，先讓電機(jī)達(dá)到高速圣猎，任選兩根電機(jī)輸出線短路，反復(fù)進(jìn)行乞而，30次以上送悔，不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞；再讓電機(jī)達(dá)到高速爪模，用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路欠啤，反復(fù)30次，這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷叮褐，回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻称桶，瞬間短路電流更大，考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力炕常， 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑枚甫，如果出現(xiàn)損壞，可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù)贿魄，越少越差胎拥；拔掉一根電機(jī)線，轉(zhuǎn)把拉到大秕颖，此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)角术，快速接通另一根電機(jī)線，電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng)疚函，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線持结，控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件棵章、硬件的可靠性設(shè)計(jì)挨让。5枚冗、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能，如果有的話蛇损，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度赁温，高速度越高，則效率越高淤齐，續(xù)航里程也相對(duì)高股囊。