抽汽止回閥 氣動控制系統(tǒng)是汽輪機各段抽汽止回閥的動力控制中心，該閥用于電廠或熱電廠抽汽系統(tǒng)可帽，防止汽輪機組負荷時汽輪機內(nèi)的壓力突然降低娄涩，抽汽管和各加熱器內(nèi)蒸汽倒流進入汽輪機內(nèi)造成汽輪對片打碎，毀壞汽輪發(fā)電機的惡性事故映跟，井防止加熱器系統(tǒng)管道泄漏使水從抽汽管路進入汽輪機內(nèi)而發(fā)生水擊事故蓄拣，以保護汽輪機的安全運行。

液動式抽汽止回閥產(chǎn)品說明

液動式抽汽止回閥安裝于從汽輪機中低壓導汽管引出的抽汽水平管路中努隙，主要為防止抽汽管路中的蒸汽或事故情況下倒灌球恤，引起汽輪機超速。

結構特點

1荸镊、閥板采用大斜角咽斧，縮短開啟關閉行程，液壓（氣體）助關實現(xiàn)快速啟閉躬存，三維偏心密封結構糯锦，開啟密封即分離，關閉接觸即密封，啟閉輕便靈活值膝。（≤DN250采用截止式）

2筒煌、閥板受助關推力，達到截止咆比、止回的目的戒舆。

3、快速關閉時間可達０.５~1秒扩芋，緊急切斷安全可靠睦柏。

技術要求

1.液壓源接口：RC1/2

2.液壓缸操作壓力：0.5-0.8 MPa、

3.緊急切斷時間聪痢；0.5-1秒

4.連接法蘭：JB/T79-94   GB/9113.2000

5.結構長度：GB 12221-89

6.電源電壓：AC220-DC24V（訂貨時注明）

主要技術參數(shù)

主要零件材料

使用性能要求　

1．該液動式抽汽止回閥采用獨立的逆止閥和輔助液動關閉裝置相結合的結構型式玄柏，當汽輪機開始

工作時襟衰，控制系統(tǒng)裝置中的液壓源通過電磁換向閥進入助關液壓缸的下腔，推動助關液壓缸活塞向上移動粪摘，壓縮彈簧并使彈簧蓄能瀑晒，閥板在管路介質(zhì)的推動下開啟。當系統(tǒng)故障時徘意，管路介質(zhì)壓力降底苔悦，閥板在自身重力的作用下關閉，此時控制系統(tǒng)液壓源電磁換向閥接受信號液壓源換向椎咧，使液壓源進入助關液壓缸的上腔玖详，與彈簧一起推動液壓缸活塞向下移動，幫助閥板以的速度關閉勤讽，閥門在閥板關閉后從輔助動力裝置獲得一定鎖閉閥板力蟋座，以防管路系統(tǒng)蒸汽和冷嶷水倒流，保護汽輪機等主要設備脚牍。

2．閥門執(zhí)行機構采用液壓式蜈七，一旦電磁換向閥接受信號液壓源換向，執(zhí)行機構彈簧和電磁換向閥液壓源能使閥門迅速關閉墅纲，關閉時間0.5~1秒薛津。

3．輔助動力裝置的安裝不影響閥門的可靠性，一旦輔助動力裝置故障游淆，閥門仍可利用閥碟和閥板自重和反向汽流作用下自行關閉症妻。

4．閥門設置開啟和關閉位置開關节婶，并能遠傳到運行集控室便于運行人員及時了解閥門所處狀態(tài)，還設置就地機械閥位指示追临。

5. 閥門液動執(zhí)行機構在斷電享积、斷信號不斷液壓源時處于開啟狀態(tài)。閥門液動執(zhí)行機構在通電蘑弊、通信號通液壓源時處于關閉狀態(tài)履岂。

6.控制箱設就地和遠程控制，當選擇就地控制時掘缭，操作開閥與關閥按扭可控制閥門開閉函强，或在接收到故障信號時或蜂鳴報警響閥門關閉，在系統(tǒng)故障恢復正常后需手動操作閥門開閉觅冈。當選擇遠程控制時如需開閉閥門當控制箱接收到開閉信號或故障信號后閥門自動開閉反璃，無需人工操作。

7.供貨范圍：液壓式的帶液壓站執(zhí)行機構（除使用單位自己有液壓源）假夺、二位四通電磁換向閥淮蜈。

安裝和保養(yǎng)

1．在安裝前要清洗閥門內(nèi)臟的污垢與灰塵，以確保使用效果已卷。

2．本閥安裝方向依介質(zhì)流向與閥體箭頭一致梧田，法蘭尺寸JB/T79-94標準。

3．管道進行強度試驗時侧蘸，應將閥門打開裁眯。

4．本廠產(chǎn)品出廠前經(jīng)嚴格試驗合格，請勿隨意擰動產(chǎn)品各部位的部件闺魏。

5．閥門如長時間庫存時未状，應注意保存在干燥的倉庫內(nèi)俯画，并定期做好防銹工作析桥。

調(diào)試

連接電磁換向閥和控制箱的11、12接線端口電源艰垂，連接行程開關和控制箱3泡仗、1、1吭辛、5的電源裁愉，連接油路快的接口（P口為進油口T口為回油口），通入電磁控制電源N嘴净、L（AC220/DC24V訂貨時注明）液壓源0.5-0.8MPa即可控制閥門開啟或關閉属缚。如出現(xiàn)開閉與控制箱指示燈不吻合，調(diào)換信號反饋裝置開關兩端控制線即可护狠。

注：液壓流量要求每分鐘不小于40000毫升

故障及排除方法

液動式抽汽止回閥結構圖