不銹鋼氣缸的結構：

1避顶、端蓋

不銹鋼氣缸端蓋上設有進排氣通口，不銹鋼氣缸油的還在端蓋內設有緩沖機構滩援。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈哑回，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度厦幅，承受活塞桿上少量的橫向負載玫芦，減小活塞桿伸出時的下彎量溃艺，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金处淘、前傾銅鑄件睡硫。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹栈眉，常使用鋁合金壓鑄趣闹，微型缸有使用黃銅材料的。

2榛架、缸筒

不銹鋼氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小箍负。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動唤鳍，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um麦回。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻恕刘，以減小摩擦阻力和磨損缤谎，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅弓千。小型氣缸有使用不銹鋼管的衡便。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼洋访、鋁合金或黃銅等材質镣陕。

不銹鋼氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接姻政，不用螺母呆抑。

3、活塞桿

活塞桿是不銹鋼氣缸中最重要的受力零件汁展。通常使用高碳鋼鹊碍，表面經鍍硬鉻處理氣缸，或使用不銹鋼食绿，以防腐蝕侈咕，并提高密封圈的耐磨性。4屏酌、活塞

活塞是不銹鋼氣缸中的受壓力零件庇讥。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈予问∪蠓校活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗涕笛，減少摩擦阻力燥箍。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯列汽、夾布合成樹脂等材料朦晋。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定喳律≈苡滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死筐子。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵缓苛，小型缸的活塞有黃銅制成的芳撒。

4、活塞

活塞是不銹鋼氣缸中的受壓力零件未桥。為防止活塞左右兩腔相互竄氣笔刹，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性舌菜，減少活塞密封圈的磨耗萌壳，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯日月、聚四氟乙烯袱瓮、夾布合成樹脂等材料“В活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定尺借。滑動部分太短精拟，易引起早期磨損和卡死燎斩。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵甫蹄，小型缸的活塞有黃銅制成的树吏。

5、密封圈

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封缚粮，靜止件部分的密封稱為靜密封漫介。