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智能避障系統(tǒng)
Eagle系列智能避障系統(tǒng)是杭州藍(lán)芯科技有限公司自主研發(fā)的TOF深度相機(jī)嫌吠,采用光飛行時(shí)間法伪窖,照明單元發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光,遇物體后反射居兆,工業(yè)相機(jī)計(jì)算時(shí)間差獲取深...
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 20:46:03
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)避障相機(jī)TOF相機(jī)3D相機(jī)視覺(jué)抓取系統(tǒng)
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自主視覺(jué)避障相機(jī)
自主視覺(jué)避障相機(jī)特點(diǎn):深度圖像與單色圖像同步輸出高適應(yīng)性覆山,對(duì)反光、低反射率等條件下仍具有良好適應(yīng)效果突出抗運(yùn)動(dòng)模糊功能
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 20:08:13
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器RGBD相機(jī)視覺(jué)避障相機(jī)3D相機(jī)視覺(jué)避障系統(tǒng)
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自主避障機(jī)器人
自主避障機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線泥栖、輥筒輸送線對(duì)接福互,實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接,支持多類型物料輸送厨刷,如托盤式物料鹉鉴、紙箱式物料等妨菩,顯著提高車間物流效率。
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 20:04:07
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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深度避障視覺(jué)相機(jī)
深度避障視覺(jué)相機(jī)彪选,是藍(lán)芯科技針對(duì)移動(dòng)機(jī)器人避障厚饱、導(dǎo)航定位,自主研發(fā)的3D相機(jī)剂现,集成智能避障算法捕如、智能導(dǎo)航定位算法,輔助移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)標(biāo)識(shí)室內(nèi)自主行駛茁臀。
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 20:02:11
對(duì)比
3D視覺(jué)系統(tǒng)視覺(jué)定位相機(jī)TOF相機(jī)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)視覺(jué)抓取系統(tǒng)
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三維視覺(jué)避障相機(jī)
三維視覺(jué)避障相機(jī)家厂,解決了3D視覺(jué)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題连舍,包括高環(huán)境光干擾挠囚,金屬拉絲反光揍庄,反射率影響,運(yùn)動(dòng)模糊久窟,多機(jī)干擾等秩冈。
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 19:57:48
對(duì)比
3D視覺(jué)系統(tǒng)視覺(jué)定位相機(jī)TOF相機(jī)3D相機(jī)視覺(jué)避障系統(tǒng)
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移動(dòng)機(jī)器人避障相機(jī)
移動(dòng)機(jī)器人避障相機(jī),是藍(lán)芯科技針對(duì)移動(dòng)機(jī)器人避障斥扛、導(dǎo)航定位入问,自主研發(fā)的3D相機(jī),集成智能避障算法犹赖、智能導(dǎo)航定位算法队他,輔助移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)標(biāo)識(shí)室內(nèi)自主行駛。
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 19:37:47
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)3D相機(jī)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)視覺(jué)避障相機(jī)
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3D視覺(jué)定位相機(jī)
3D視覺(jué)定位相機(jī)基于藍(lán)芯科技的Eagle系列3D視覺(jué)傳感器而研發(fā)峻村,大限度發(fā)揮了軟硬件深度融合的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)麸折,從而達(dá)到性能大幅優(yōu)化的目的。
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
¥3999更新時(shí)間:2024/3/6 19:32:23
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)避障相機(jī)TOF相機(jī)3D視覺(jué)系統(tǒng)3D視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)
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深度視覺(jué)避障系統(tǒng)
移動(dòng)機(jī)器人搭載Eagle可采集環(huán)境三維空間信息深度視覺(jué)避障系統(tǒng)粘昨,通過(guò)算法實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)化室內(nèi)導(dǎo)航垢啼,提高機(jī)器人避障性能。
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 19:26:35
對(duì)比
3D視覺(jué)系統(tǒng)RGBD相機(jī)3D相機(jī)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)視覺(jué)抓取系統(tǒng)
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移動(dòng)機(jī)器人深度視覺(jué)系統(tǒng)
移動(dòng)機(jī)器人整機(jī)產(chǎn)品是藍(lán)芯科技移動(dòng)機(jī)器人深度視覺(jué)系統(tǒng)(MRDVS)商業(yè)化的載體张肾。通過(guò)對(duì)移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行視覺(jué)感知賦能芭析,提升移動(dòng)機(jī)器人環(huán)境感知(無(wú)標(biāo)識(shí)定位導(dǎo)航、避障)和...
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 19:22:31
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)避障相機(jī)TOF相機(jī)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)視覺(jué)抓取系統(tǒng)
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TOF三維視覺(jué)相機(jī)
基于三維視覺(jué)的避障系統(tǒng)包括鷹系列3D視覺(jué)傳感器和深度學(xué)習(xí)算法悟唆。它解決了激光傳感器在工業(yè)應(yīng)用中無(wú)法解決的許多技術(shù)問(wèn)題傀掘,包括高環(huán)境光干擾、金屬反射拗辜、反射率影響圃星、運(yùn)動(dòng)...
型號(hào):
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面議更新時(shí)間:2024/3/6 19:16:43
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)避障相機(jī)TOF相機(jī)3D相機(jī)視覺(jué)抓取系統(tǒng)
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機(jī)器人TOF避障相機(jī)
機(jī)器人TOF避障相機(jī)基于藍(lán)芯科技Eagle系列3D視覺(jué)傳感器而研發(fā),解決了激光傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題烤眉,包括高環(huán)境光干擾丘苗,金屬拉絲反光项请,反射率影響,運(yùn)動(dòng)...
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 19:09:30
對(duì)比
3D視覺(jué)系統(tǒng)RGBD相機(jī)視覺(jué)避障相機(jī)3D相機(jī)視覺(jué)抓取系統(tǒng)
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TOF3D相機(jī)
TOF 3D相機(jī)采用進(jìn)步的三維立體成像技術(shù)打造而成,TOF (Time of Flight)深度相機(jī)是新一代距離檢測(cè)及3D成像技術(shù)產(chǎn)品梦迂。
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 18:58:27
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器RGBD相機(jī)3D相機(jī)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)視覺(jué)避障系統(tǒng)
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TOF視覺(jué)避障相機(jī)
TOF視覺(jué)避障相機(jī)為移動(dòng)機(jī)器人而生肚轴,解決了3D視覺(jué)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題,包括高環(huán)境光干擾豫阻,金屬拉絲反光稠还,反射率影響,運(yùn)動(dòng)模糊不从,多機(jī)干擾等惜姐。
型號(hào):
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參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 18:47:58
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)避障相機(jī)視覺(jué)避障系統(tǒng)3D相機(jī)RGBD相機(jī)
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AGV視覺(jué)相機(jī)
AGV視覺(jué)相機(jī)避障是指移動(dòng)機(jī)器人在行走過(guò)程中犁跪,通過(guò)傳感器感知到在其規(guī)劃路線上存在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)障礙物時(shí)椿息,按照 一定的算法實(shí)時(shí)更新路徑,繞過(guò)障礙物坷衍,后達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)寝优。
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 18:36:53
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)3D相機(jī)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)視覺(jué)抓取系統(tǒng)
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視覺(jué)避障導(dǎo)航相機(jī)
視覺(jué)避障導(dǎo)航相機(jī)TOF相機(jī)是一種主動(dòng)測(cè)距方式,測(cè)量的準(zhǔn)度受很多因素干擾枫耳,其中安裝不合適的話有可能會(huì)引入多路徑等問(wèn)題乏矾,導(dǎo)致測(cè)距準(zhǔn)度失真。
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 18:17:15
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)3D相機(jī)RGBD相機(jī)視覺(jué)避障相機(jī)
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三維深度相機(jī)
三維深度相機(jī)TOF芯片的優(yōu)點(diǎn)是深度信息依舊可以完成對(duì)目標(biāo)圖像的分割迁杨、標(biāo)記钻心、識(shí)別、跟蹤等傳統(tǒng)應(yīng)用铅协,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步深化處理捷沸,可以完成三維建模等應(yīng)用,并且能夠快速完成對(duì)目...
型號(hào):
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面議更新時(shí)間:2024/3/6 18:07:23
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)3D相機(jī)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)視覺(jué)抓取系統(tǒng)
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tof避障深度相機(jī)
tof避障深度相機(jī)TOF芯片的優(yōu)點(diǎn)是深度信息依舊可以完成對(duì)目標(biāo)圖像的分割狐史、標(biāo)記痒给、識(shí)別、跟蹤等傳統(tǒng)應(yīng)用近振,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步深化處理红狗,可以完成三維建模等應(yīng)用,并且能夠快速完...
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 18:03:58
對(duì)比
RGBD相機(jī)視覺(jué)避障相機(jī)3D相機(jī)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)視覺(jué)抓取系統(tǒng)
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送餐機(jī)器人避障相機(jī)
送餐機(jī)器人避障相機(jī)在避障方式上暴遂,各家的避障傳感器種類繁多暂呈,但無(wú)外乎單點(diǎn)紅外傳感器,單線激光雷達(dá)粘伊、超聲波傳感器辜辰、碰撞條以及視覺(jué)傳感器。
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 15:02:47
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器RGBD相機(jī)3D相機(jī)3D視覺(jué)系統(tǒng)視覺(jué)避障系統(tǒng)
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TOF視覺(jué)避障系統(tǒng)
常規(guī)室內(nèi)情況下粟朵,裝有TOF視覺(jué)避障系統(tǒng)的移動(dòng)機(jī)器人可以避開(kāi)地面以上3cm障礙物或低于地平面3cm的凹坑敲抄,面對(duì)窗邊陽(yáng)光直射場(chǎng)景奈兢,金屬拉絲反光,低至5%反射率等情況...
型號(hào):
所在地:杭州市
參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 14:48:35
對(duì)比
3D視覺(jué)系統(tǒng)RGBD相機(jī)3D相機(jī)3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)抓取系統(tǒng)
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TOF視覺(jué)相機(jī)
TOF視覺(jué)相機(jī)是杭州藍(lán)芯科技針對(duì)AGV搬運(yùn)機(jī)器人避障碴验、導(dǎo)航定位自主研發(fā)的3D視覺(jué)傳感器啼插。集成藍(lán)芯科技的智能避障算法、智能導(dǎo)航定位算法缕陕,可以讓AGV搬運(yùn)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)...
型號(hào):
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參考價(jià):
面議更新時(shí)間:2024/3/6 14:34:51
對(duì)比
RGBD相機(jī)視覺(jué)避障相機(jī)視覺(jué)避障系統(tǒng)3D視覺(jué)系統(tǒng)3D視覺(jué)傳感器