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進(jìn)口鋁合金氣動執(zhí)行器光大電廠垃圾焚燒閥

弗雷西閥門正式啟動對于意大利AT（AIRTORQUE）氣動執(zhí)行器中國區(qū)的銷售放暇，給中國地區(qū)的客戶提供*惠的價格，的質(zhì)量的氣動執(zhí)行器侦镜。
AT氣動執(zhí)行器 機械構(gòu)造　　AT系列氣動執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)設(shè)計打吱，分為雙作用與單作用（彈簧復(fù)位），適用于戶外或戶內(nèi)各種不含腐蝕性或腐蝕性環(huán)境翠霍。

進(jìn)口鋁合金氣動執(zhí)行器光大電廠垃圾焚燒閥

AT氣動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)特點：
　　1）锭吨、擠壓成型的鋁合金缸體，經(jīng)硬質(zhì)氧化處理壶运，表面質(zhì)地堅硬耐齐，耐磨性強。
　　2）蒋情、緊湊的雙活塞齒輪埠况、齒條式結(jié)構(gòu)，嚙合精確棵癣，傳動平穩(wěn)辕翰，安裝位置對稱，輸出扭矩恒定狈谊。
　　3）喜命、活塞、齒條和輸出軸的活動部位均安裝F4導(dǎo)向環(huán)河劝，實現(xiàn)低摩擦壁榕，長壽命矛紫，避免金屬間的接觸。
　　4）燕紊、缸體塌或、端蓋、輸出軸荔寞、彈簧缚形、緊固件等均經(jīng)防腐處理。
　　5）超瞧、單氣控型執(zhí)行器的彈簧經(jīng)預(yù)壓后安裝甜脖，可安全、方便的拆卸和組裝迈竖。
　　6）廊畔、AT32氣動執(zhí)行器在全開和全關(guān)位置均可進(jìn)行0度和90度正負(fù)5度的雙向行程調(diào)節(jié)。
　　7）脖煮、安裝連接尺寸符合ISO5211任础、DIN3337和VD1/VDE3845以及namur標(biāo)準(zhǔn)，確保AT32氣動執(zhí)行器間的互換性和方便安裝電磁閥亏乞、限位開關(guān)等附件。
　　8）裆操、輸出軸的安裝連接孔有多種形狀（四方孔怒详、軸鍵孔、扁孔）供選擇
　　9）踪区、外形美觀而精巧昆烁，重量輕，具有防水密封結(jié)構(gòu)缎岗。
　　10）静尼、有常溫型、高溫型传泊、低溫型鼠渺。在常溫工作條件下使用NBR，在高溫或低溫時采用氟橡膠或硅橡膠
　　AT氣動執(zhí)行器 形成角度
　　標(biāo)準(zhǔn)的形成角度：0°~90° 可以調(diào)整士5°
　　120℃形成角度：0° ~120° 可以調(diào)整士5°
　　180℃形成角度：0° ~180° 可以調(diào)整士5°

AT氣動執(zhí)行器 操作介質(zhì)：
　　經(jīng)過30μm過濾的干燥或加油潤滑的潔凈壓縮空氣眷细，或非腐蝕性氣體拦盹。暴露點溫度-20°（-4°F）
　　AT氣動執(zhí)行器 氣源壓力
　　zui大的氣源壓力為10bar（145psi）
　　常供給氣源壓力為yali2.5bar（36psi）~8bar（116psi）
　　AT氣動執(zhí)行器 操作溫度
　　SL為標(biāo)準(zhǔn)的溫度（密封材質(zhì)為丁晴橡膠O型圈NBR）-20℃（-4°F）~+80℃（+176°F）
　　HL為高溫（密封材質(zhì)為氟橡膠O型圈FPM）-15℃（+5°F）~+150℃（+300°F）
　　LT為低溫（密封材質(zhì)為硅橡膠O型圈SILICON）-40℃（-40°F）~+80℃（+176°F）
　　對于使用低溫和高溫的執(zhí)行其需要用特殊的潤滑脂潤滑

意大利進(jìn)口AT/AIRTORQUE氣動單作用（彈簧復(fù)位）鋁合金執(zhí)行器

AT32氣動執(zhí)行器型號選擇：
　　首先確定閥門啟、閉時所需要的扭矩溪椎，在正常使用條件下普舆，推薦安全系數(shù)為15～20%。再根據(jù)閥門使用的流體介質(zhì)增加安全值校读。對清潔速痹、潤滑介質(zhì)增加20%安全值;對水蒸氣或非潤滑液體介質(zhì)增加25%安全值;非潤滑的漿料液體介質(zhì)增加40%安全值;非潤滑的顆粒介質(zhì)增加80%安全值裂蝉。
　　選擇雙氣控執(zhí)行器時，根據(jù)上計算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙氣控執(zhí)行器的扭矩表锦镶，就可得到準(zhǔn)確AT型號虑庇。
　　選擇單氣控執(zhí)行器時，根據(jù)上述計算的扭矩值及使用氣源壓力拉狸，在彈簧復(fù)位欄內(nèi)查找終點時扭矩（此扭矩要大于上述計算的扭矩）盾峭，就可得到準(zhǔn)確的SR型號。例如：氣源壓力為0稿纺。4Mpa甫碉，經(jīng)上述計算需要控制一個扭矩為165N。m的閥門谭驮，首先按表查找彈簧復(fù)位終點相近扭矩171N.m蝗质，再向左查看執(zhí)行器型號為SR160型（共裝10組彈簧）。
　　說明：SR單氣控型輸出扭矩表中齐秕，彈簧復(fù)位“終點”扭矩即為關(guān)閉閥門的扭矩沈机，彈簧復(fù)位“開始”扭矩即為打開閥門時的扭矩。相對應(yīng)的氣源壓力開始的扭矩即關(guān)閉閥門狀態(tài)的扭矩笋敞，氣源壓力終點扭矩即為打開閥門的扭矩碱蒙。

意大利進(jìn)口AT/AIRTORQUE氣動單作用（彈簧復(fù)位）鋁合金執(zhí)行器
AT氣動執(zhí)行器氣動閥門的一般問題及解決指南：
　　氣動閥門不能動作
　　1.電磁閥是否正常，線圈是否燒壞夯巷，電磁 閥芯是否被贓物卡死 更換電磁閥赛惩、更換線圈、清楚贓物
　　2.對執(zhí)行器單股供氣檢驗趁餐，是否正常工作喷兼，如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等后雷，拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞季惯，汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。 更換已壞密封圈臀突、更換汽缸或活塞
　　3.閥內(nèi)喲雜志將球芯卡住 清楚雜質(zhì)更換已損閥件
　　4.手動操作執(zhí)行機構(gòu)的手柄處在手動位置 將手柄扳到氣動自動位置
　　5.管路扭曲勉抓、壓扁 糾正或更換管路
　　6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低，造成管路凍結(jié)候学。 即使清楚冷凝水琳状，增設(shè)除水設(shè)備
　　氣動閥門動作遲緩爬行
　　1.氣源壓力不夠 增加氣源壓力，途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動承蠕。
　　2.其流量不夠或同時有其他耗氣量大的裝置工作 增設(shè)貯氣罐菜册，增設(shè)空壓機，以減少壓力變動
　　3.氣動執(zhí)行器扭矩過小 增大AT氣動執(zhí)行器規(guī)格
　　4.閥門負(fù)載過大扳啃，閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理蓄棘。 重新修配贰宰，調(diào)整閥門扭矩
　　5.汽缸摩擦力變動大 進(jìn)行合適的潤滑
　　其它故障
　　1.閥門動作開始跳動，負(fù)載過大 增大AT氣動執(zhí)行器規(guī)格
　　2.閥門動作結(jié)束時跳動褥欺，動作太快芍迫，慣性能量過大 增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖
　　回信號無信號 信號電源線路、短路盔鬼、斷路 1.維修電源線路
　　2.重新調(diào)整凸輪至正確位置
　　3.更換微動開關(guān)