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“油罐車混裝”風(fēng)波不小及志，國務(wù)院食安辦成立聯(lián)合調(diào)查組徹查此類亂象

2024-07-10 18:51:11 來源：食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 閱讀量：15850

　　近日赞别，有媒體報道的“罐車運輸食用油亂象問題”引發(fā)社會廣泛關(guān)注畏陕。7月9日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布新聞“國務(wù)院食安辦成立聯(lián)合調(diào)查組徹查罐車運輸食用油亂象問題”仿滔。

國家市場監(jiān)督局截圖

　　7月2日蹭秋，新京報記者曝光罐車運輸亂象，稱卸完煤制油的罐車未經(jīng)清洗直接裝運食用大豆油堤撵。此后仁讨，各大媒體、自媒體關(guān)于油罐車的討論不絕于耳实昨，帶有“油罐車”關(guān)鍵詞的詞條頻繁出現(xiàn)在微博熱搜洞豁，引發(fā)熱議。一方面荒给，消費者對油罐車混裝行為表示憤怒掐抢，進(jìn)一步擔(dān)心食品安全；另一方面哗缀，網(wǎng)友也特別想知道混裝的食用油流向何處统扔。
 
　　食用油廣泛應(yīng)用于食品行業(yè)，“油罐車混裝”安全風(fēng)險不容小覷
 
　　這條新聞之所以引起廣泛關(guān)注板蜻，是因為食用油不僅涉及家庭烹飪用油馁筷，還涉及食品工業(yè)的方方面面，許多食品生產(chǎn)過程中都需要用到食用油捺盖。在烘焙行業(yè)芥吧，油脂是制作面包疤嘴、蛋糕或餅干不可或缺的成分；在油炸食品中漾衅，食用油更是一種必不可少的原料之一住卿；調(diào)味品、醬中楞便，也會有食用油矫迹。因此，食用油的質(zhì)量和安全性直接關(guān)系到最終產(chǎn)品的食品安全呈野。
 
　　有媒體稱“油罐車混裝形同投毒”镀赌，足以見得大家對這一現(xiàn)象的憤怒和食品安全的擔(dān)憂，迫切需要將危害食品安全的個人和企業(yè)繩之以法际跪。
 
　　食品安全博士商佛、上海市食品安全研究會專家組成員劉少偉介紹，煤制油屬于化工產(chǎn)品姆打，含有重金屬和苯等化工原料良姆，“裝化工原料再裝食用油不可避免會有殘留”，長期攝入含有這些化工殘留的食用油幔戏，可能導(dǎo)致人體中毒玛追，出現(xiàn)惡心、嘔吐闲延、腹瀉等癥狀痊剖，甚至對肝臟、腎臟等器官造成不可逆的損害垒玲，但消費者很難分辨出來陆馁。
 
　　首都師范大學(xué)刑法專業(yè)教授、北京市冠衡律師事務(wù)所兼職律師肖怡在接受媒體記者采訪時表示参七，在確定相關(guān)行為人有故意向食品中摻入有毒有害物質(zhì)的前提下励砸，經(jīng)辦案單位根據(jù)具體情節(jié)認(rèn)定后，相關(guān)行為人和涉事單位都有被認(rèn)定涉嫌刑事犯罪的可能村次。
 
　　追蹤新聞里涉事車輛的行車軌跡招蓝，意外將金龍魚推上輿論高點
 
　　油罐車混裝新聞曝光媒體，并未道明追蹤車輛裝載的大豆油最終流向痒弃，引發(fā)網(wǎng)友猜測翅拜。中糧、魯花仆扰、西王等食用油企業(yè)紛紛否認(rèn)煤油食用油混裝瘫啦。有心的自媒體博主通過追蹤新聞里涉事車輛的行車軌跡，發(fā)現(xiàn)該車輛曾在金龍魚旗下工廠卸貨热阁，金龍魚因此被推上了輿論的風(fēng)口浪尖扭妖。

 

魯花集團(tuán)微博回應(yīng)
 
　　金龍魚回應(yīng)：涉武漢工廠行程為該車注冊后第一次運輸环起，即裝運時為新車狀態(tài)荡明；涉陜西工廠行程捆革，裝運前，裝載工廠按照相關(guān)制度要求着茸，核驗了其罐身的食用油標(biāo)識及前載的書面蓋章證明件壮锻，并進(jìn)行了清罐、驗罐涮阔，檢驗合格后方進(jìn)行了油料裝載猜绣，施鉛封后發(fā)運；油品到廠后敬特，收貨工廠驗證鉛封掰邢，并進(jìn)行了國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的食品安全、質(zhì)量各指標(biāo)檢測伟阔，產(chǎn)品品質(zhì)檢測結(jié)果均符合國家有關(guān)要求辣之。從裝車到卸車，形成了完整閉環(huán)皱炉，產(chǎn)品指標(biāo)完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)怀估，企業(yè)充分履行了監(jiān)管責(zé)任。
 
　　然而合搅，盡管金龍魚方面積極回應(yīng)并展示了自查成果多搀，但依然引起了不小的輿論。
 
　　早在2017年画了，有德國的檢測實驗室發(fā)現(xiàn)虾驰，“老干媽”礦物油含量偏高，還有海天嫌或、友加统褂、老干爹等油辣椒產(chǎn)品，均存在礦物油超標(biāo)的問題桐夭。一時間稼掏，中國兩大調(diào)味料巨頭陷入空前的輿論風(fēng)波，自查也未能找出原因〗磷唬現(xiàn)在看來憾牵，也可能是原材料(食用油)運輸環(huán)節(jié)操作不當(dāng)造成的。老干媽阀温、海天的油辣椒礦物油超標(biāo)印脓，不是他們添加了礦物油，而是他們使用正常的食用油啡笑，可食用油里面本身就被“摻入”了礦物油崇磁！
 
　　由此可見黄鳍，食品企業(yè)在外購運輸食用油的環(huán)節(jié)，需要有嚴(yán)格的驗車標(biāo)準(zhǔn)和貨到后的嚴(yán)格檢測平匈。大型食品企業(yè)框沟，對食用油需求量大，盡量有自己的專車專用增炭，或者尋求靠譜的第三方專業(yè)車隊忍燥，運輸質(zhì)量相對更有保障。
 
　　食用植物油散裝運輸有推薦標(biāo)準(zhǔn)隙姿，但執(zhí)行缺乏強(qiáng)制性
 
　　據(jù)了解梅垄，我國在食用油運輸方面的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為《GB/T 30354-2013食用植物油散裝運輸規(guī)范》，該標(biāo)準(zhǔn)提到：運輸散裝食用植物油應(yīng)使用專用車輛输玷，不得使用非食用植物油罐車或容器運輸队丝；裝入油脂之前，應(yīng)認(rèn)真檢查運輸容器是否為專用容器以及容器是否清潔欲鹏、干燥机久。然而該標(biāo)準(zhǔn)只是推薦性的國家標(biāo)準(zhǔn)，并沒有強(qiáng)制性要求貌虾，約束力有限蕴莉。
 
　　有媒體采訪運輸司機(jī)，得到的一些回復(fù)革秩，指向“油罐車混裝”是少數(shù)行為仓突，大部分自有車隊都是專車專用。油罐車混裝主要因為焦赋，行業(yè)競爭加劇绊削，加上壓價行為，個人司機(jī)為節(jié)省成本鲁磺，提高競爭力制棉，不清洗便混裝。據(jù)了解跋园，清洗一輛油罐車費用在500-1000元左右诸晃，這對于司機(jī)來說，是一筆不小的開支息栖。如果買方企業(yè)沒有嚴(yán)控益命，那么對司機(jī)來說，這筆錢能省則省鹿蜀。
 
　　油罐車混裝的思考：司機(jī)箕慧、監(jiān)管、食品企業(yè)有著不可逃避的責(zé)任
 
　　食品的“食”是一個“人”茴恰，下面一個良心的“良”颠焦。從事和食品有關(guān)行業(yè)斩熊，如何確保入口食品的安全，從業(yè)者的“良心”十分關(guān)鍵伐庭。“油罐車混裝”新聞粉渠，主要涉及4個方面人物，上游油料生產(chǎn)廠家似忧、拉貨的司機(jī)渣叛、下游接收油料的廠家丈秩、監(jiān)管部門盯捌。
 
　　如果上游廠家對前來運輸?shù)能囕v進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，拉貨司機(jī)是不是就不容易實現(xiàn)混裝蘑秽；如果雇傭了油罐車的下游廠家能給足司機(jī)運營利潤饺著，司機(jī)是否就沒必要昧著良心混裝；如果油罐車之間不惡意競爭肠牲，司機(jī)尚且顧及食品安全煞精，是不是也不會出現(xiàn)混裝，甚至未清洗的混裝厌棵；如果監(jiān)管部門能將標(biāo)準(zhǔn)更加規(guī)范因郁，并且加強(qiáng)監(jiān)管力度，是否能減少鉆漏洞的混裝醇票。
 
　　曾經(jīng)的三聚氰胺事件加鄙，讓國產(chǎn)奶粉幾乎一夜團(tuán)滅，進(jìn)口奶粉直接統(tǒng)治了中國市場速郑。在這次“煤油車運食用油”事件過后溜盾，會不會讓進(jìn)口油擴(kuò)大占領(lǐng)國產(chǎn)油的市場呢？一件食品安全事件的爆發(fā)溃皮，損害的是公信力盔却、是老百姓對食品安全的信任，信任一旦決堤熬皮，修復(fù)更是難上加難奖锦。希望這次“油罐車混裝”事件，能推動大家不斷規(guī)范油罐車的運輸環(huán)節(jié)幽七，加強(qiáng)有效監(jiān)管景殷，做到專車專用，杜絕這一食品安全隱患锉走。

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