小康牌牛排滾動(dòng)式真空包裝機(jī)的技術(shù)參數(shù)
真空室尺寸：（長*寬*高）1130×500×90mm
真空度：≤200pa
封口線尺寸：1000×8mm捻爷，
電源：380V/50HZ
功率：（6KW）3KW
整機(jī)重量：700kg
外形尺寸：（長*寬*高）1580×1800×1500mm
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1品種分類
平板帶
平板帶是傳動(dòng)帶老的一個(gè)品種衩匣，約有100余年的歷史蕾总，但直至20世紀(jì)中葉，仍占據(jù)傳動(dòng)帶中一半左右的*琅捏。它以結(jié)構(gòu)簡單生百、傳動(dòng)方便、不受距離限制柄延、容易調(diào)節(jié)更換等特點(diǎn)蚀浆，在各種工農(nóng)業(yè)機(jī)械中得到普遍采用。平板帶寬度一般由16-600mm搜吧，長度大可達(dá)100～200m箍伏，層數(shù)多為6一帶中常見的為帆布帶，分為包層式乒踢、疊層式和疊包式三種揪馅。疊層帶為包層帶（又稱圓邊帶）的改進(jìn)產(chǎn)品，具有帶體柔軟捡霹，富有彈性瞳州，耐屈性好等優(yōu)點(diǎn)，適于在小帶輪和20m/s以上的快速傳動(dòng)裝置上使用卧袄。而疊包帶介于兩者之間寒护，用于邊部易受磨損的傳動(dòng)。由于平板帶的傳動(dòng)效率低（一般為85%左右）纸谤，且占據(jù)面積較大潭鞭，因此，從20世紀(jì)60年代以后世界各國產(chǎn)量逐年下降讲稀。在發(fā)達(dá)國家汤笋，除部分農(nóng)業(yè)機(jī)械和輕紡機(jī)械尚少量使用之外，已處于被淘汰的狀態(tài)碟狞。另一方面啄枕，在這一時(shí)期婚陪，以化纖帆布和簾布為芯體而制成的無接頭和熱接頭環(huán)形帶，則在全球獲得了長足發(fā)展频祝。它以強(qiáng)度大泌参、噪聲低、傳動(dòng)平穩(wěn)常空、運(yùn)輸圓滑沽一、耐屈撓、壽命長和無需接頭等為特點(diǎn)漓糙，使用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大铣缠，并在微型傳動(dòng)帶中形成主流。
隨著*產(chǎn)業(yè)的崛起昆禽，這種微型帶尤其在電腦周邊設(shè)備蝗蛙、辦公自動(dòng)化設(shè)備以及省力化設(shè)備等方面普遍使用。例如醉鳖，自動(dòng)檢票機(jī)捡硅、自動(dòng)售票機(jī)、貨幣兌換機(jī)剪炮、發(fā)券機(jī)讶瘩、取款機(jī)、銀行結(jié)算機(jī)藤门、自動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)欺划、復(fù)印機(jī)、醫(yī)療器械酒尝、自動(dòng)包裝機(jī)邦碾、魚群探測器等等，美日歐等國家每年都以雙位數(shù)增長篇挡。
這種高性能的無接頭平板帶像淋，現(xiàn)已發(fā)展到有聚氨酯帶、聚氨酯芯體帶和橡膠帆布芯體帶三種類型报葬。在橡膠微型帶中，除化纖帆布外痛贬，還有使用尼龍膜片挺久、芳綸簾線、玻璃纖維簾線為芯體以及表面橡膠覆以鉻皮的特種產(chǎn)品驻债。它們同傳統(tǒng)的帆布平板帶有著本質(zhì)的不同乳规，規(guī)格要求非常精密，附加價(jià)值很高合呐，世界各大膠帶生產(chǎn)廠家競相發(fā)展暮的，已成為橡膠工業(yè)中的*產(chǎn)品笙以。
三角帶
三角帶又稱V型帶，是傳動(dòng)帶中產(chǎn)量大冻辩、品種多猖腕、用途廣的一種產(chǎn)品。自從1917年由美國制成汽車風(fēng)扇帶恨闪，20年代初開始推廣用于工農(nóng)機(jī)械之后倘感，半個(gè)多世紀(jì)以來久盛不衰，發(fā)展十分迅速咙咽，現(xiàn)已成為傳動(dòng)帶的主流老玛。在世界各國傳動(dòng)帶中，從橡膠用量來看钧敞，三角帶現(xiàn)已占到65%上蜡豹，齒型帶為25%，平板帶則已退減到10%以下笨迂。三角帶已成為世界各種機(jī)械裝置動(dòng)力傳動(dòng)和變速的主要器材嗅呻，在當(dāng)今農(nóng)機(jī)、機(jī)床乌心、汽車导劝、船舶、辦公設(shè)備等廣泛領(lǐng)域匹羹，發(fā)揮著日益重要的作用齐皂。
按照斷面尺寸，三角帶可分為產(chǎn)業(yè)機(jī)械用的Y糕但、O仅汰、A、B唠魏、C蝉站、D、E七種工業(yè)型號(hào)和汽車例吹、拖拉機(jī)等用的各類風(fēng)扇帶捧颅，共計(jì)兩大類別。Y较雕、O型為小的V型帶碉哑，主要用于打字機(jī)、切書機(jī)等辦公設(shè)備亮蒋、家電制品（洗衣機(jī)扣典、榨汁器、吸塵器）。一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械贮尖，隨著馬力的增大笛粘，順序使用A、B湿硝、C薪前、D、E等V型帶图柏，其中D序六、E型為重型帶，用于船舶蚤吹、電力等大型機(jī)械拒吧。至于風(fēng)扇帶，除了汽車泡募、拖拉機(jī)之外描蹦，還大量用在水泵、空調(diào)等方面票虎。在發(fā)達(dá)國家仆阶，三角帶與風(fēng)扇帶的生產(chǎn)比率已達(dá)到2：1-3：2的程度，風(fēng)扇帶呈現(xiàn)明顯上升的勢頭摔色。
三角帶一般都是指包布式V型帶驯祖，從20世紀(jì)60年代開始，為提高傳動(dòng)帶的耐久性数辱，又出現(xiàn)了切邊式V型帶彪御。這種切邊V型帶，由于膠帶結(jié)構(gòu)側(cè)面沒有包布初藐，帶體十分柔軟筋顽，耐屈撓疲勞性能非常好，因而得到迅速發(fā)展乍恐。進(jìn)入80年代评疗，為解決三角帶多根成組傳動(dòng)時(shí)因產(chǎn)生不一樣長而帶來的傳動(dòng)效率和使用壽命下降等問題，又興起了多根三角帶用平板帶固定在一起的三角帶茵烈。習(xí)慣稱之為聯(lián)組三角帶的V型平板帶百匆，具有極大的*性，因而又開始出現(xiàn)V型平板帶取代包布式和切邊式三角帶的現(xiàn)象瞧毙。這種三角帶與平板帶結(jié)合的膠帶胧华，雖然對(duì)帶輪溝槽有特殊的要求，然而由于帶體很薄宙彪，與帶輪的接觸面積大，彎曲性好，帶輪縮小释漆，可使傳動(dòng)裝置進(jìn)一步小型化悲没、節(jié)能化，在世界發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)量急劇增長男图。
近些年來示姿，為適應(yīng)各種傳動(dòng)裝置的特殊需要，除普通標(biāo)準(zhǔn)型的三角帶之外揭凭，還出現(xiàn)了數(shù)量眾多源快、形狀各異的特種三角帶，它們主要有：
⑴窄型和寬型三角帶
普通三角帶的寬高比為1：1．5～1．6俯重，而窄型和寬型的三角帶分別為1：1．2和1：2炫瘤。窄型V帶的結(jié)構(gòu)尺寸比普通V帶可以減少約50%，能節(jié)省大量原材料夕锹，同時(shí)強(qiáng)力均勻枷配，有效接觸面積大，彎曲應(yīng)力小檬桅，可大大延長使用壽命物少。窄型v帶的傳動(dòng)效率可達(dá)90%一97%，極限速度達(dá)40-50m/s芹寓，傳動(dòng)能力提高0．5～1．5倍东著，適于短距離、小帶輪于變速傳動(dòng)妓唬，故又稱之為變速帶铲瞎。其特點(diǎn)是在帶的上下表面，大多制成單面或雙面的弧形或齒形狀態(tài)沈条，使之易于調(diào)速需忿，主要用在低速的圓錐式和圓盤式無級(jí)變速器方面。
⑵小角和大角三角帶
它同普通三角帶的主要區(qū)別是蜡歹，夾角40'改為30'和60'左右屋厘。小角V帶能使接觸面減小，降低所需張力月而，可延長使用壽命汗洒，適于設(shè)備的小張力傳動(dòng)。大角V帶為上半部呈矩形父款，下半部呈倒梯形的六角帶溢谤，能使摩擦損失減小，承載能力增大憨攒，帶體柔軟世杀，適于輕小型設(shè)備的高速傳動(dòng)阀参。
⑶活絡(luò)和沖孔三角帶
活絡(luò)帶由多個(gè)小段以金屬螺釘連結(jié)而成。沖孔帶在帶體縱向沖有許多等距的透孔用以連接接頭瞻坝。這種V帶都是可以接頭的三角帶蛛壳，可根據(jù)需要長度隨意自由接頭定長。它彌補(bǔ)了普通三角帶無接頭牢簸，只能按規(guī)定長度使用的限制骨矗。另外一個(gè)好處是，在使用中渺类，當(dāng)三角帶體出現(xiàn)局部損壞后烛储，可更換損壞部位繼續(xù)使用，同時(shí)累换，它還有可簡單自由調(diào)節(jié)長度大小的優(yōu)點(diǎn)棺玫。但因強(qiáng)度較低，只能用于低速傳動(dòng)栋锣，又由于存在度低刑袒、傳動(dòng)效率差等問題，近些年來使用日趨減少谍竿。
此外程悼，對(duì)*用于汽車、拖拉機(jī)等各種內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇而用的三角帶路影，人們專門稱之為風(fēng)扇帶诬像。它的特點(diǎn)是以單根使用為主，帶輪很小闸婴，傳距很短坏挠，速度與功率常變，是屬于接觸溫度較高邪乍、在苛刻環(huán)境條件下使用的一種V帶降狠。風(fēng)扇帶也常用在發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)庇楞、動(dòng)力泵等方面榜配。風(fēng)扇帶由于其性能要求與普通三角帶*不同，在工業(yè)上單獨(dú)分類統(tǒng)計(jì)吕晌。近些年來蛋褥，世界風(fēng)扇帶的發(fā)展十分迅速，數(shù)量已占到三角帶總量的三分之一睛驳。
風(fēng)扇帶分為普通和窄型兩種烙心，細(xì)分為包布式平底V帶、圓齒V帶乏沸、切邊式平底V帶和波浪V帶等多種類型淫茵。風(fēng)扇帶的結(jié)構(gòu)一般比普通三角帶要復(fù)雜牡科，見附圖，除強(qiáng)力層挂蹦、伸張層瞪栋、壓縮層和包布層之外嚣历，又增加了緩沖層和支撐層叼叙。
現(xiàn)在使用多的是切邊式波浪V帶，生熱低盟挤、散熱快么酪、摩擦大、噪聲小腻俏、強(qiáng)度好长尼、效率高，行駛里程可達(dá)18～20萬公里目尘，比一般風(fēng)扇帶高出約一倍瞻替。近年來，隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)效率的提高和旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)诺秒，以及液壓轉(zhuǎn)向裝置和冷風(fēng)裝置的增多遥倦，對(duì)風(fēng)扇帶的要求日益嚴(yán)酷，不僅帶輪小型化占锯，而且采用雙向兩面驅(qū)動(dòng)的方式越來越多袒哥，因此，橡膠和芯體材料也隨之產(chǎn)生了重大變化消略。
圓形帶
圓形帶為斷面呈圓形的傳動(dòng)帶堡称，它可以自由彎曲驅(qū)動(dòng)。這種帶多為聚氨酯制造的艺演，通常沒有芯體却紧，結(jié)構(gòu)為簡單，使用方便胎撤。圓形帶為膠帶傳動(dòng)開辟了新的途徑晓殊，世界各國在小型機(jī)床、縫紉機(jī)哩照、精密機(jī)械等方面需用量急劇增長挺物，今后潛力很大。
齒型帶
齒型帶亦稱同步帶飘弧，分為單面齒帶和雙面齒帶兩種類型盘胯。前者主要用于單軸傳動(dòng)，后者為多軸或反向傳動(dòng)要尚，系從1980年以來世界新出現(xiàn)的又一種傳動(dòng)帶刚驶。齒型帶根據(jù)齒的形狀又分為梯形和圓弧形兩種剩知，以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為大。從所用材料上牙吼，齒型帶可區(qū)分為橡膠型和聚氨酯型兩大類瞭剧，而前者又有普通橡膠（通常為氯丁橡膠）和特種橡膠（多為飽和丁腈橡膠）之分。它們的結(jié)構(gòu)是由鋼簾線或玻璃纖維組成的強(qiáng)力層和以橡膠及尼龍布形成的外包橡膠層或聚氨酯膠層構(gòu)成柱称。
齒型帶包括多楔帶盘挠，近20年來在工業(yè)發(fā)達(dá)國家發(fā)展極為迅猛，正在不斷地侵蝕傳統(tǒng)的金屬齒輪臼磁、鏈條以及橡膠方面的平板帶和三角帶市場遗挚。目前，除已大量用于汽車及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之外吊磕，并進(jìn)一步擴(kuò)大到OA機(jī)器（辦公設(shè)備）勃犬、機(jī)器人等各種精密機(jī)械的傳動(dòng)。由于膠帶內(nèi)側(cè)帶有彈性體的齒牙挎狸，能實(shí)現(xiàn)無滑動(dòng)的同步傳動(dòng)扣汪，而且具有比鏈條輕、噪音小的特點(diǎn)锨匆，現(xiàn)今歐洲80%以上的轎車崭别、美國40%的轎車都已裝用了這種齒型帶。中國2000年生產(chǎn)汽車200萬輛统刮，齒型帶需要700萬條以上紊遵。近出現(xiàn)的圓齒帶較之方齒帶，更進(jìn)一步增大了傳動(dòng)力和肅靜性侥蒙，作為新一代的環(huán)保帶暗膜，其使用范圍更趨廣泛。現(xiàn)在鞭衩，已開始成為對(duì)同步傳動(dòng)学搜、噪音要求極為嚴(yán)格的家用和工業(yè)用縫紉機(jī)、打字機(jī)论衍、復(fù)印機(jī)的使用對(duì)象瑞佩。
金屬帶
金屬輸動(dòng)帶的種類
1,曲軸型網(wǎng)帶：集中了金屬絲編織網(wǎng)帶的各種優(yōu)點(diǎn)，由于具有彎曲較深的串條瓤计。
2智谓，直軸型網(wǎng)帶：由左右交替的網(wǎng)條通過直串條聯(lián)結(jié)而成，該系列網(wǎng)帶網(wǎng)孔較密圾峭，網(wǎng)孔間距均勻嚎蛀，能使網(wǎng)帶行走平穩(wěn)。該系列網(wǎng)帶適合于承載體積較小而質(zhì)地相對(duì)較重的輸送線堤谴。
3缰畦，扁絲型網(wǎng)帶：此網(wǎng)帶采用軋扁絲制作．用曲軸型穿條連接确列，使各個(gè)螺旋盤條的位置得到正確的定位，因此大限度地減少網(wǎng)帶的變型和延伸肥稠。其做工精細(xì)我昵，表面平整，兩邊平行玫桅，材質(zhì)優(yōu)良芬角，經(jīng)久耐用。
4鳞编，乙型網(wǎng)帶：又稱梯形網(wǎng)帶或一字網(wǎng)汁蝶，此網(wǎng)帶通常系齒輪傳遞網(wǎng)帶，具有透氣性好的優(yōu)點(diǎn)论悴，拉力均勻，做工精細(xì)墓律，此網(wǎng)帶具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活膀估、平穩(wěn)性好、耐高溫耻讽、耐壓力察纯、耐腐蝕、壽命 長等特點(diǎn)针肥。
5饼记，人字形網(wǎng)帶：由左右交替的網(wǎng)條通過四根直串條聯(lián)結(jié)而成，精密的編織技術(shù)使網(wǎng)帶既具有密度高網(wǎng)孔細(xì)運(yùn)行靈活的特點(diǎn)慰枕，它對(duì)材料和編織技術(shù)要求*具则。此網(wǎng)帶適合于細(xì)小承載物的輸送線。
6具帮，金屬片網(wǎng)帶：又稱長城網(wǎng)博肋，由扁平金屬片和圓金屬絲所組成，網(wǎng)帶自重輕停迫，網(wǎng)孔空隙大刹震，網(wǎng)面平整，運(yùn)行平穩(wěn)擎若，不會(huì)走偏环自。可作洗滌漂肖、干燥辰襟、冷卻、熱處理的輸送線汁讹。
7诞书，鏈桿式網(wǎng)帶：這種鏈桿式網(wǎng)帶采用鏈條傳動(dòng)锤知，適用于大型和重型傳送，其運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)快檀、力量大贩纵，網(wǎng)面相對(duì)受力小，能對(duì)輸送網(wǎng)面起到保護(hù)作用都晶，價(jià)格較貴懒叛，但使用壽命長。
8耽梅，眼睛型網(wǎng)帶：鏈輪驅(qū)動(dòng),運(yùn)行穩(wěn)定薛窥，承載力強(qiáng)，可運(yùn)送高速重物眼姐，表面平滑诅迷，適于不穩(wěn)定制品的輸送開孔率大，通風(fēng)性众旗、脫水性佳罢杉，容易洗凈，眼鏡網(wǎng)帶因孔大非常適合涂層操作流程贡歧，使之與傳輸帶盡可能減少接觸滩租。
9，鏈片式網(wǎng)帶：這種鏈條使用鏈條做動(dòng)力利朵。網(wǎng)用鏈條片及小管連接律想；間距可根據(jù)使用定制。規(guī)格很多绍弟。
10霸碰，鏈條式網(wǎng)帶：由鏈條驅(qū)動(dòng)的輸送網(wǎng)帶一般都由鏈條帶動(dòng)小軸再帶動(dòng)網(wǎng)帶運(yùn)行。網(wǎng)帶都采用軋牙串條读铁、左右網(wǎng)條二根串囱蕴，并大小網(wǎng)條連接而成，大網(wǎng)條內(nèi)穿進(jìn)小軸砂两，小軸二端穿入鏈條孔朋堪，從而達(dá)到鏈條驅(qū)動(dòng)輸送網(wǎng)帶。鏈條網(wǎng)傳動(dòng)平穩(wěn)汪汰、傳動(dòng)力矩小盹扮。
11，U型鏈條網(wǎng)帶步盼，也可作為螺旋式網(wǎng)帶字拒，采用進(jìn)口電腦網(wǎng)帶機(jī)生產(chǎn)，網(wǎng)面強(qiáng)硬耐用，不易變形投嫂。大特點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎性能好捏章，可以實(shí)現(xiàn)180度的轉(zhuǎn)彎，且運(yùn)行平穩(wěn)川梅。具有網(wǎng)面平整疯兼，可承載較重的壓力和拉力。通風(fēng)透氣性能好贫途，網(wǎng)面潔凈無毒吧彪，而且容易清洗。維修和拆卸極為方便丢早∫搪悖可根據(jù)客戶要求在網(wǎng)帶兩側(cè)加裝擋邊。
12怨酝，鏈板式網(wǎng)帶：由不銹鋼鏈條驅(qū)動(dòng)傀缩，采用不銹鋼板材生產(chǎn)，適合用于輸送細(xì)小的高密度物件凫碌，輸送過程中運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)扑毡，安裝更換方便，價(jià)格高盛险，使用壽命較長。
13勋又，擋板式網(wǎng)帶：這種硬邊式邊處理颅婴，輸送方法直觀、簡潔葡料。檔片經(jīng)S型處理后形成一個(gè)直線型的槽型汗钳，使用中應(yīng)避免機(jī)械性擠壓，一旦發(fā)現(xiàn)脫落現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理佃贞。
14磺瓤，三角擋條式網(wǎng)帶：這種邊處理具有輕盈和牢固的優(yōu)點(diǎn)，適用于較大的工件傳送隶俄，物品不易從邊緣滑落设连，做工比較精細(xì)，質(zhì)量可靠剿蹦，價(jià)格合理蛀蜀，廣泛用于食品行業(yè)和金屬熱處理等行業(yè)的輸送。
15叹盼，棒條式網(wǎng)帶：具有結(jié)構(gòu)簡單报斗，透氣性好。強(qiáng)度大运杭，可承載較重的物品夫啊。易于清潔和維護(hù)函卒，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的特點(diǎn)。
16撇眯，翻邊式網(wǎng)帶：一般都為組合平衡型四根串單打頭網(wǎng)帶报嵌，串條不穿到邊緣兩邊各翻15-30公分高的邊，用以擋住物體外落叛本。如化纖廠沪蓬，標(biāo)準(zhǔn)件熱處理，軸承件的清洗機(jī)用翻邊網(wǎng)来候，用以擋住化纖維的外溢等跷叉。
17，球型網(wǎng)帶：有四根螺旋盤條組成的球狀螺旋組合網(wǎng)营搅，結(jié)構(gòu)牢固云挟、有效過濾面積大，主要用于化學(xué)工業(yè)中的過濾转质，真空干燥機(jī)的烘干园欣，目前已廣泛應(yīng)用在粘膠纖維透折機(jī)和制革工業(yè)的干燥機(jī)。
18埠限，托帶型網(wǎng)帶：托帶的網(wǎng)面平整光潔幔膝，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。設(shè)備和工模具的制作水平是該網(wǎng)帶的質(zhì)量保證旦珊。此系列網(wǎng)帶承載量大抑驹，網(wǎng)孔相對(duì)較寬，適用于大型的輸送線昵诅。
19盈侣，加板型網(wǎng)帶：也叫加固型網(wǎng)帶，此網(wǎng)帶串條可采用直串條貌梦、曲串條兩種瘩穆，網(wǎng)帶邊可制作擋板，網(wǎng)帶可整體翻邊尸饵，串條可以生產(chǎn)加工成階梯邊（絞邊）自驹，可根據(jù)用戶使用的范圍和溫度而定。
20挠囚，單旋網(wǎng)帶：此網(wǎng)帶采用單旋制作饿呢，紋路均勻，抗拉度強(qiáng)堪遂；兩邊平行介蛉；表面平整．
21，菱形網(wǎng)帶：又稱勾花網(wǎng)、活絡(luò)網(wǎng)
金屬網(wǎng)帶材質(zhì)：材質(zhì)有A3低碳鋼币旧、45#鋼践险、1Cr13耐熱鋼、201不銹鋼吹菱、304不銹鋼巍虫、1Cr18Ni9Ti不銹鋼、0Cr18Ni14NO2CU2耐熱耐酸鋼等.
紡織及特點(diǎn)：鉤編而成鳍刷；編織簡潔占遥、美觀實(shí)用。
2發(fā)展階段
半個(gè)多世紀(jì)以來输瓜，世界傳動(dòng)帶的技術(shù)發(fā)展歷經(jīng)了以下幾個(gè)階段：
其一瓦胎，從傳動(dòng)帶用的材料來看，橡膠己由天然橡膠發(fā)展到合成橡膠尤揣，進(jìn)一步又?jǐn)U大到特種合成橡膠CSM敛意、HNBR：骨架材料由棉纖維擴(kuò)大到人造絲、聚酯蝇莲、尼龍胶勾、玻璃纖維、鋼絲以及芳綸等闭腊，詳見表2爹窥。品。為提高V型帶的耐久性哀呕，從60年代開始相吭，出現(xiàn)了切割式三角帶，它的側(cè)面沒有包布领末，耐彎曲疲勞性非常好，已取代了大部分包布式三角帶噩振。
另一方面痘涧，進(jìn)入80年代之后，平板帶與V型帶結(jié)合的V型平板帶得到快速發(fā)展钻寿，由于其性能優(yōu)異纤壁，產(chǎn)量急劇增大，現(xiàn)已部分取代了切割式V帶捺信。緊接著酌媒，在美日等國又出現(xiàn)了楔形V帶。因?yàn)檫@種帶的厚度薄迄靠，與帶輪的接觸面積大秒咨，彎曲性能好，可以在小的帶輪上使用，因而為傳動(dòng)裝置的小型化雨席、節(jié)能化做出了很大貢獻(xiàn)菩咨。
再有，利用傳動(dòng)帶背面也可驅(qū)動(dòng)的原理陡厘，例如抽米，在汽車風(fēng)扇、交流電機(jī)糙置、動(dòng)力操縱系統(tǒng)云茸、空調(diào)等，采用一根傳動(dòng)帶一次驅(qū)動(dòng)的所謂 蛇行傳動(dòng) 方式谤饭，引起了各界的關(guān)注么鹊，使用范圍日趨擴(kuò)大。這種多面和月、多向呐品、多機(jī)傳動(dòng)的代表性產(chǎn)品有，六角帶和圓形帶逸铆。
傳動(dòng)帶中的新一類產(chǎn)品是齒型帶垒汉，又稱同步帶。它集齒輪苦钱、鏈條盛闻、帶傳動(dòng)裝置的優(yōu)點(diǎn)為一體，具有傳動(dòng)效率高避晾、傳動(dòng)比準(zhǔn)確悼晨、噪聲小、節(jié)能啥匀、維修方便等特點(diǎn)蛙梆。它的傳動(dòng)原理雖早在1900年即有若干出現(xiàn)，然而直到半個(gè)世紀(jì)之后才開始工業(yè)化催首，80年代起終于成為精密機(jī)械的主導(dǎo)傳動(dòng)產(chǎn)品扶踊。特別是用飽和丁腈橡膠和聚氨酯彈性體制造的高精度微型帶，已經(jīng)進(jìn)入了*領(lǐng)域郎任。齒型帶與傳統(tǒng)傳動(dòng)帶的大不同點(diǎn)在于：同步秧耗、*。因此舶治，它是當(dāng)今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品分井。近年來，齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后霉猛，更進(jìn)一步增大了傳動(dòng)力尺锚，發(fā)展前景極為廣闊珠闰。
由于各種不同機(jī)械要求的特性不同，以及各種傳動(dòng)帶的價(jià)格高低相差懸殊缩麸，今后傳動(dòng)帶將朝著結(jié)構(gòu)铸磅、材料多元化的方向發(fā)展，其用途和品種規(guī)格也日趨多樣化杭朱。傳動(dòng)帶中V型帶阅仔、齒型帶、平板帶的構(gòu)成比例窑笑，大體將在6：3：1的范圍內(nèi)上下變化秕射。各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械裝置要求使用的傳動(dòng)帶類型，見表4综界。
⑴橡膠和彈性體
V型帶早為NR或NR/SBR的并用物∠菇牵現(xiàn)今，已廣泛使用耐熱性贴祷、耐磨性覆靖、耐彎曲性和耐油性均優(yōu)的CR。在未找到新的綜合物性更平衡的膠種之前胎汁，今后還將繼續(xù)保持這一趨勢午禽。
對(duì)于切割式V型帶和V型平板帶，將要擴(kuò)大采用以短纖維補(bǔ)強(qiáng)的CR究勺，通過傳動(dòng)帶橫向短纖維定向補(bǔ)強(qiáng)绿锋，達(dá)到傳動(dòng)帶橫方向側(cè)壓性與縱方向彎曲性雙立的效果。對(duì)耐熱性有苛刻要求的傳動(dòng)帶酱劫，將會(huì)有更多的HNBRV型平板帶出現(xiàn)澄港。齒型帶初使用的CR，現(xiàn)在仍然是比較理想的材料柄沮，今后還將繼續(xù)廣泛用于一般產(chǎn)業(yè)的傳動(dòng)上面回梧。對(duì)于要求耐熱性和耐久性的齒型帶，要大量使用CSM祖搓、HNBR等特種耐熱漂辐、耐油橡膠。由于這類橡膠的性能優(yōu)異棕硫，盡管價(jià)格十分昂貴，超出現(xiàn)有產(chǎn)品幾倍袒啼，但隨著汽車工業(yè)等的技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境的惡化哈扮，特別是HNBR將成為未來齒型帶的主導(dǎo)材對(duì)于小型、微型齒型帶來說蚓再，聚氨酯彈性體是為理想的材料滑肉。特別是精密機(jī)械方面的齒型帶包各，已無其他材料可以代替，今后不論在品種規(guī)格上靶庙，還是在用途上问畅，都將迅速擴(kuò)大，發(fā)展前景極為寬廣汁眶。平板帶原來為橡膠款萎，隨著薄型平板帶的出現(xiàn)，聚氨酯和尼龍片材已成為重點(diǎn)開發(fā)方向亮翁。
⑵骨架材料
傳動(dòng)帶的骨架材料已經(jīng)作了種種改進(jìn)饭里，V型帶的骨架決定著膠帶的強(qiáng)度和壽命。早期的補(bǔ)強(qiáng)層使用棉簾線并臊，而后改用了強(qiáng)力人造絲線繩健乾。由于有伸長大的缺點(diǎn)，從20世紀(jì)70年代開始帆疚，世界各國都普遍使用強(qiáng)度高煌害、伸長小、耐熱和耐彎曲性好的聚酯線繩养烙，80年代又出現(xiàn)了高定伸芦惧、低收縮的改性聚酯線繩，現(xiàn)已成為V型帶骨架材料的主流纤悉。對(duì)于要求高負(fù)荷傳動(dòng)蔬咬、耐沖擊性的變速帶和農(nóng)機(jī)用的V型帶，有的己開始使用芳綸纖維沐寺。齒型帶的補(bǔ)強(qiáng)層林艘，人們曾長期使用鋼絲和聚酯而使其強(qiáng)度下降的問題，同時(shí)還有因其比重大而適于高速旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)等現(xiàn)象混坞，如今已被基本淘汰狐援。使用聚酪簾線對(duì)于要求尺寸精度高的產(chǎn)品，由于存在伸縮問題究孕，現(xiàn)也很少采用啥酱。目前認(rèn)為好的骨架材料是玻璃纖維，它能使嚙合傳動(dòng)時(shí)的伸長小厨诸，而且具有適度的線膨脹系數(shù)镶殷，加之對(duì)彎曲疲勞等缺欠性使之不能得到廣泛使用。今后微酬，強(qiáng)度更高绘趋、耐彎曲性更好的芳綸纖維將有可能部分取代玻璃纖維而擠進(jìn)齒型帶佳骨架材料行列。目前颗管，市場上出現(xiàn)了一種無捻聚酯鋼化單絲骨架静冯，這種骨架材料以其價(jià)格相對(duì)低廉肿功、高強(qiáng)度、耐屈撓性好狱鼎、使用壽命長等特點(diǎn)逐步得到大家的認(rèn)可
⑶外包保護(hù)布
V型帶使用的外包保護(hù)布向來以棉帆布為主卸矾，至今依然保持這種狀態(tài)。對(duì)一部分要求更耐磨和耐彎曲性能更好的篷浅，也開始使用棉的混紡帆布填庄，甚至是全合成纖維帆布。外包保護(hù)布未來將繼續(xù)保持這一趨勢彪珍。齒型帶為了保護(hù)齒部和芯線食土，主要是使用高強(qiáng)力型的合成纖維，通常以尼龍帆布為主屿拴，今后方向是進(jìn)一步薄層化医熊。
3工藝設(shè)備
多年來，傳動(dòng)帶的生產(chǎn)工藝在世界各地一直沒有大的變化笤茴，不外煉膠蚯唱、成型、硫化三大老的工藝涕癣。所不同的是哗蜈，切割式三角帶取消了V型帶成型時(shí)的包布，并改為在硫化后切割坠韩，同時(shí)增加研磨工序距潘。而對(duì)于齒型帶則是在帶齒形溝槽的模型上，先置入外包帆布只搁，然后呈螺旋狀纏上芯線音比，而后上覆橡膠片，連同模型一起送入硫化罐硫化氢惋。此時(shí)洞翩，利用橡膠在加熱中的塑性流動(dòng)，從芯線的縫隙將帆布充入模齒內(nèi)而形成帶齒焰望，硫化后再從模型中取出成適當(dāng)?shù)膶挾壬б凇＿@種生產(chǎn)工藝，把傳動(dòng)帶的制造過程人為地分割成好幾塊熊赖，無法聯(lián)結(jié)起來来屠；加之傳動(dòng)帶的品種規(guī)格太多，生產(chǎn)批量很小咱窜，產(chǎn)品變動(dòng)頻繁岩哥，給工藝設(shè)備的連續(xù)化、自動(dòng)化帶來了諸多困難牺幻，生產(chǎn)效率十分低下复罕。當(dāng)前國外的發(fā)展趨勢，一是努力研究實(shí)現(xiàn)工藝的連續(xù)化生產(chǎn)魂拢，提高設(shè)備自控水平塑业，促使生產(chǎn)效率大幅度提高：二是繼續(xù)擴(kuò)大使用聚氨酯等液體彈性體，從根本上簡化工藝镜踪，縮短流程低柑，改變傳統(tǒng)的橡膠工藝加工方式。現(xiàn)在眶约，聚氨酯液相加工工藝在小型和微型帶中汉统，已占據(jù)主導(dǎo)地位，前景十分樂觀嚼龄。
還有暂畴，短纖維橡膠的混合也是當(dāng)今世界傳動(dòng)帶業(yè)界一大課題。如何使短纖維在橡膠中均勻分散吃溅，并解決由此而產(chǎn)生的膠料高粘度化溶诞，造成生產(chǎn)效率下降的現(xiàn)象，需要在混煉方法和控制方式有新的突破决侈。另外螺垢，短纖維橡膠的纖維排列取向也是不可忽視的又一個(gè)問題，通常采用壓延機(jī)和壓出機(jī)定向供膠出片赖歌、按流動(dòng)方向取片的方法枉圃，也并非佳良策。無紡布庐冯、復(fù)合片材是今后開發(fā)的方向孽亲。
4保養(yǎng)方法
1、傳動(dòng)帶的裝卸
安裝前首先要檢查主動(dòng)輪肄扎、被動(dòng)輪和張緊輪是否在一平面上墨林。一般來講，兩皮帶輪的中心距小于1米時(shí)允許偏差為2-3毫米犯祠，中心距大于1米時(shí)允許偏差為3-4毫米旭等。若偏差太大，應(yīng)調(diào)整到符合要求后再進(jìn)行安裝并張緊总党。裝卸時(shí)應(yīng)首先將張緊輪松開明疮，或?qū)o極變速一端輪盤先卸下來，再將皮帶裝上或卸下橘匿。
當(dāng)新三角帶太緊難以裝卸時(shí)儡矫，應(yīng)先卸下一個(gè)皮帶輪，套上或卸下三角帶后默言，再把皮帶輪安裝好角殃，不得硬卸杆谓。一般聯(lián)組V形帶應(yīng)卸下帶輪后裝卸。
2险丧、傳動(dòng)帶的張緊
傳動(dòng)帶的張緊度是靠張緊輪進(jìn)行調(diào)整的歼虽，皮帶過緊會(huì)使皮帶磨損嚴(yán)重，過松則易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象愧鹊，使三角帶嚴(yán)重磨損甚至燒壞而灸。一般兩輪距離1米左右時(shí)，用手指按壓三角帶中部惩赊，應(yīng)垂直下降10-20毫米电湘。皮帶使用中應(yīng)檢查三角帶的張緊度，并隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整鹅经。
3寂呛、傳動(dòng)帶的更換
三角帶失效后應(yīng)及時(shí)更換，若多根三角帶合組使用瞬雹，如果其中一根或部分實(shí)效時(shí)昧谊，其他幾根應(yīng)同時(shí)更換，不可新舊帶一起使用酗捌。
4呢诬、傳動(dòng)帶的清洗
三角帶沾上黃油、機(jī)油等油垢后易產(chǎn)生打滑并加速三角帶的損壞胖缤，應(yīng)及時(shí)用汽油清洗尚镰，也可用堿水等清洗劑清洗，不能帶油作業(yè)哪廓。
5狗唉、傳動(dòng)帶的工作溫度
三角帶的工作溫度一般不宜超過60℃，檢驗(yàn)方法是：停止工作后涡真，立即用手觸摸三角帶音哟，若手在其上停留1分鐘而不感到很燙手，即為溫度不高吟因。若燙手以至于不能停放1分鐘犯渣，說明溫度過高，應(yīng)查明原因产歧，及時(shí)排除甥轿。
6、傳動(dòng)帶輪的更換
作業(yè)中皮帶輪可能出現(xiàn)變形品庞、開裂绿相、軸承磨損或鍵松動(dòng)、周孔磨損等情況，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換有關(guān)部件篷低。每季作業(yè)結(jié)束后在對(duì)收割機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)郊纱，應(yīng)將三角帶卸下，掛在通風(fēng)干燥處其种，或?qū)埦o輪松開绎蒙，使皮帶處于松弛狀態(tài)。
參考資料
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